Reportan animales sueltos y viento moderado en el tramo Garayalde – Comodoro

En el marco del Plan Integral de Mantenimiento Invernal, Vialidad Nacional emitió el parte de transitabilidad para este viernes 19 de junio en las rutas de la provincia.

viernes 19/06/2026 - 8:33
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Si bien la calzada se presenta normal en el tramo de la Ruta 3 que une Garayalde con Comodoro Rivadavia, las autoridades solicitaron extrema precaución a los conductores debido a las banquinas húmedas, ráfagas de viento moderado y la presencia de animales sueltos en la zona.

Vialidad Nacional difundió a primera hora de este viernes el informe oficial sobre el estado de las rutas en el territorio del Chubut. Las tareas preventivas de la temporada invernal mantienen las calzadas operativas, aunque se detallaron puntos específicos que demandan una conducción atenta y a baja velocidad debido a contingencias climáticas, obras de bacheo y desvíos de ripio.

El estado de la Ruta 3 entre Garayalde y Comodoro

Para quienes deben transitar por la Ruta Nacional Nº 3, el inicio de la jornada reporta una condición general de normalidad en casi toda su extensión dentro de la provincia. Los tramos que conectan Arroyo Verde con Puerto Madryn, la doble trocha hacia Trelew, y el recorrido posterior hasta la localidad de Garayalde se encuentran sin mayores complicaciones.

Sin embargo, el tramo comprendido entre Garayalde y Comodoro Rivadavia requiere una atención especial por parte de los automovilistas. Si bien la calzada se mantiene normal, desde el organismo vial advirtieron que las banquinas se presentan húmedas en algunos sectores. A esto se le suma un cuadro típico de la geografía regional: la presencia de viento moderado y el riesgo latente por animales sueltos sobre los márgenes del asfalto, por lo que se exige transitar con estricta precaución.

La situación en la Ruta 26 y la Cuenca del Golfo

Saliendo desde Comodoro Rivadavia en dirección a Sarmiento por la Ruta Nacional Nº 26, el escenario es de transitabilidad normal. No obstante, el asfalto se encuentra húmedo producto de los operativos de riego con sal preventivos, con banquinas que repiten la condición de humedad. Las cuadrillas de Vialidad Nacional informaron que hay equipos viales trabajando en la zona y tramos con presencia de fauna sobre la ruta.

Continuando desde Sarmiento hacia el empalme con la Ruta Nacional Nº 40, se solicita mantener el cuidado ya que se encuentran cuadrillas viales desarrollando tareas de bacheo sobre la cinta asfáltica.

Atención con los desvíos de ripio El parte oficial emitido esta mañana remarcó la obligatoriedad de reducir la velocidad a niveles mínimos en dos puntos neurálgicos de la provincia debido a la existencia de desvíos sobre suelo de ripio:

  • En Ruta 40: A la altura de Facundo y Tamariscos, donde se debe circular a baja velocidad por un desvío de ripio antes de continuar con normalidad hacia Río Mayo y el límite con Santa Cruz.
  • En Ruta 25: En el tramo que une Las Plumas con Los Altares, donde también se encuentra activo un desvío de ripio que interrumpe la regularidad del asfalto.

Heladas y riego con sal en la cordillera y la Ruta 25

En la zona cordillerana, la Ruta Nacional Nº 40 presenta condiciones de circulación normal entre Esquel y la localidad rionegrina de El Bolsón (así como en la continuidad hacia Bariloche). En todo este sector, la calzada está húmeda por la aplicación de riego con sal y se registran heladas leves matinales, un panorama que se repite desde Tecka hacia Esquel y en dirección sur hacia Gobernador Costa.

Por su parte, la Ruta Nacional Nº 25 —que atraviesa la provincia de este a oeste— inicia el día con normalidad desde Rawson, Trelew, Gaiman y Las Plumas, presentando sectores húmedos por riego salino y advertencia por animales sueltos en el tramo de Paso de Indios a Tecka.

Finalmente, las trazas complementarias de ripio, como la Ruta 260 (hacia Lago Blanco y la frontera con Chile) y el tramo final de la Ruta 259 (pasando Trevelin hacia el límite internacional), se encuentran normales y con equipos viales distribuidos para garantizar el mantenimiento de la calzada durante el resto de la jornada.

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