Si bien reconoció que la tecnología puede funcionar como una herramienta complementaria, el legislador remarcó que el Ejecutivo sufre una «pérdida de territorialidad» al requerir que los vecinos señalen las roturas.
Asimismo, recordó que durante su gestión llegó a contabilizar casi 500 baches críticos mediante proyectos formales de comunicación aprobados en el recinto que no obtuvieron respuestas concretas.
El debate alrededor del deterioro del espacio público y la transitabilidad en los barrios comodorenses volvió a instalarse en la agenda política. En declaraciones radiales, el concejal Martín Gómez (Despierta Comodoro) criticó la falta de respuestas estructurales por parte de la gestión municipal, calificando como «calamitoso» el estado general de las arterias tanto en la zona norte como en los barrios del sur de la ciudad.
Falta de respuestas formales y pérdida de presencia en los barrios
Al repasar las iniciativas presentadas desde su banca, el edil recordó los relevamientos llevados a cabo al inicio de su mandato. Tras una primera etapa de visibilización mediática en la que se señalaron más de 250 deformaciones sobre la calzada, el conteo formal derivó en un expediente legislativo que superó los 500 baches en sectores críticos como Abel Amaya, Quirno Costa, Isidro Labrador y diversos puntos del norte.
Al evaluar la implementación del nuevo aplicativo municipal «Mi Calle», diseñado para que la ciudadanía canalice reclamos de infraestructura, Gómez consideró en diálogo con Radiocracia que la medida refleja una falencia en la presencia en el territorio. A su entender, el relevamiento de las necesidades básicas no debería recaer de forma exclusiva en la interacción digital con los vecinos, sino en el recorrido constante de las cuadrillas por los barrios.
«No sé si hace falta una app para que el Municipio sepa dónde están los baches. Ayuda y complementa, pero no es un problema nuevo. Lo que necesitamos los comodorenses son soluciones concretas de fondo. El mantenimiento del espacio público es una responsabilidad central de cualquier municipio y en esa materia estamos con falencias estructurales e históricas», aseveró el concejal Martín Gómez.
La crítica al «parche provisorio»
En su análisis sobre los planes de bacheo ejecutados en los últimos años, el edil opositor volvió a cuestionar la efectividad técnica de los arreglos implementados en las calzadas asfaltadas de mayor flujo vehicular. Según argumentó el legislador, la metodología utilizada históricamente por la administración municipal consiste en reparaciones parciales y precarias que ceden a las pocas semanas ante el tránsito pesado y las lluvias. Por ello, instó al Poder Ejecutivo a abandonar la fase de diagnóstico continuo y ejecutar obras de pavimentación y reasfaltado duraderas en la trama urbana.
