En diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz, explicó: “Hemos notado y hablado con la Cámara de Comercio de que han caído muchas las ventas. Por eso queremos buscar alguna manera un alivio fiscal para que pueda favorecer a los comerciantes y a su vez generar mas movimiento en el centro. Por eso presentamos un proyecto de eximición de impuesto a Ingresos Brutos y que dure lo que conlleva la emergencia vial”.
“Y otro que hace referencia a liberar el SEM, por este caso en tanto la apertura de la ruta, de esa manera lo que queríamos era generar más fluidez y tráfico en el centro. Obviamente este segundo proyecto tenía razón si salía sobre tablas, y lamentablemente el oficialismo no lo quiso tratar y lo mandó a comisión”, indicó.
Sobre el primer proyecto, explicó: “Lo pasaron a Comisión, no tuve el consenso para tratarlo sobre tablas pero lo que voy a intentar es modificarlo por el plazo que duró la emergencia, por lo que daría una extensión de 20 días por lo menos compensatorio por las perdidas que han habido en el sector comercial por este proceso de emergencia donde vimos que el centro prácticamente parecía un domingo a la tarde”.
Por otro lado, refiriéndose sobre la ruta, sostuvo que “creo que con esto tenemos que ser consientes de que la medida más rápida y necesaria es reestablecer el camino. Ahora, eso no quita que eso es el resultado o la obra definitiva. No hay que dejar que vuelva a pasar lo del 95’ que una obra provisoria termine siendo la regla para la ciudad”.
“Como ciudad tenemos que decidir que queremos, si la ruta 3 tiene o no que pasar por el centro de la ciudad, si me apuras yo creo que no, hay que desviarlo por la 37 o 39, hay que hacer el camino de la circunvalación”, expreso.
Y finalmente, agregó: “Pero más allá de esa decisión, también hay que planificar qué es lo que vamos a hacer con ese tramo complejo. Se habla de viaducto, de un túnel, cualquiera que de las obras que los profesionales tomen la decisión debe ser apoyada por la gestión política y no esperar 28 años más a que pase otro colapso”.
