En la zona de influencia de Comodoro Rivadavia, los principales corredores hacia Garayalde, Sarmiento y el límite con Santa Cruz se encuentran transitables con normalidad, aunque se solicita circular con precaución debido a calzadas húmedas por el riego con sal, banquinas inestables con presencia de barro y agua, y el despliegue de maquinaria pesada en las banquinas.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, emitió el primer informe de transitabilidad de la jornada para las rutas nacionales en Chubut. En lo que respecta a Comodoro Rivadavia y sus nodos de conexión clave para el transporte de cargas, el sector petrolero y el tránsito particular hacia el norte, oeste y sur de la región, los caminos operan con normalidad operativa, aunque condicionados por las tareas de mantenimiento de la temporada invernal.
El uso preventivo de camiones regadores con solución salina ha evitado la formación de hielo tras las bajas temperaturas nocturnas, pero modifica las condiciones de adherencia del pavimento, por lo que se recomienda moderar la velocidad.
El estado de la Ruta 3: Conexión Comodoro – Garayalde
Para los automovilistas que se desplazan por la Ruta Nacional Nº 3, el tramo crítico entre Comodoro Rivadavia y Garayalde se inició con normalidad en su circulación. No obstante, el organismo vial advirtió que la calzada se presenta húmeda debido al intenso riego con sal realizado en las últimas horas.
Asimismo, se emitió un aviso de precaución por la presencia de banquinas inestables, las cuales acumulan agua y barro producto del deshielo. En este trayecto se constata el despliegue de equipos viales y operarios trabajando a la vera del camino, por lo que se exige disminuir la velocidad al divisar la señalización técnica. Hacia el norte, el sector entre Garayalde y Trelew funciona de modo habitual con desvíos señalizados, mientras que el tramo Trelew – Puerto Madryn – Arroyo Verde opera sin novedades, salvo por las obras en el acceso norte trelewense.
Ruta 26 y la conexión oeste hacia Sarmiento
El corredor de la Ruta Nacional Nº 26, vital para la actividad hidrocarburífera que conecta a Comodoro Rivadavia con Sarmiento, presenta condiciones de transitabilidad normal en el inicio de este viernes.
Al igual que en la Ruta 3, la calzada se mantiene húmeda por la aplicación de riego salino dispuesto para neutralizar las heladas. Esta misma situación higrométrica se extiende desde Sarmiento hacia el empalme con la Ruta Nacional Nº 40 en el sector cordillerano, garantizando el flujo vehicular seguro pero requiriendo atención por parte de los conductores ante posibles pérdidas de tracción.
Corredor Sur: Conectividad con Santa Cruz y la cuenca de Río Mayo El tránsito hacia la provincia vecina y los accesos fronterizos por la Ruta 40 muestran un escenario estable pero bajo monitoreo:
- Ruta 40 hacia el límite Sur: El trayecto que conduce hacia Río Mayo y desde allí hasta el límite interprovincial con Santa Cruz se encuentra totalmente transitable, con calzada húmeda por riego con sal.
- Precaución por desvíos: Más hacia el norte, sobre la misma Ruta 40 entre Facundo y Tamariscos, se reitera el pedido de máxima precaución debido a un desvío de ripio por obras viales, donde es obligatorio circular a baja velocidad.
- Ruta 260: El camino de ripio que va desde el empalme de la Ruta 40 hacia Lago Blanco y la frontera con Chile opera normal, con sectores húmedos y bancos de niebla matinales.
Rutas del centro y norte provincial
Por fuera de la zona sur, la Ruta Nacional Nº 25 (Rawson-Trelew hacia Dolavon y Las Plumas) funciona con normalidad y registra tareas de bacheo. En el tramo Las Plumas – Los Altares se encuentra un desvío de ripio con barro y agua, mientras que el sector Los Altares – Paso de Indios está despejado. Por último, entre Paso de Indios y Tecka, la calzada está húmeda por riego salino con presencia de maquinaria trabajando.
En la cordillera, la Ruta 40 (Esquel-Epuyén y tramos altos hacia Bariloche) y la Ruta 259 (Esquel-Trevelin-Chile) presentan calzadas húmedas por sal y heladas leves, manteniéndose habilitadas para todo tipo de vehículos.
