El titular de la Sociedad Cooperativa Popular Limitada de Comodoro Rivadavia reconoció que el intendente Carlos Linares tiene parte de razón cuando menciona que muchos de los baches en las calles comodorenses son responsabilidad de la entidad que distribuye servicios de luz, agua y cloacas.
Empero, señaló que “muchos otros no lo son y tenemos que mirar y analizar profundamente por qué se producen los baches, que es donde las redes son más viejas. Venimos con un arrastre de una cantidad de baches que no nos ponemos poner al día por el tema tiempo y el económico”.
Gabriel Tcharian remarcó que “los cortes de agua del verano y el retorno de presión al reanudar el suministro terminan en roturas, y hay que abrir las calles. ¿Es responsabilidad de la SCPL romper y volver a arreglar cuando el Estado lleva 20 o 30 años sin invertir en redes y acueducto en la ciudad?”, se preguntó.
Y dijo que “es muy fácil echarle la culpa a la Cooperativa, hay que mirar el contexto en el que se están brindando los servicios. Cada vez que hay que arreglar un bache cuesta entre 10 y 20 mil pesos y eso no está contemplado en la tarifa”.
En diálogo con El Comodorense Radio por FM La Petrolera 89.3 MHz, expresó que “no podemos incrementar plantillas. Estamos en una situación complicada que todos conocen. El atraso en las tarifas de tres años y medio de energía, agua y cloacas, hizo mella en las arcas. Hay un desfasaje de todo”, se justificó.
Respecto a los baches, enfatizó que en el Consejo de Administración la semana pasada autorizaron “un plan intensivo de bacheo donde en 90 días vamos a resolver los baches que produce la SCPL sin necesidad de intervención de la MCR. Hacia noviembre, desde ambas partes va a haber un gran trabajo para la reparación de estos baches”, cerró.
La repotenciación del Acueducto
Por otra parte, Tcharian dijo que conversaron de ese otro tema con Provincia y que sigue adelante, pero quizá no al ritmo que quisieran. “Hay algún tema con la traza por el paso por el ejido urbano de Sarmiento, que hace que venga demorado. Lo importante es que nunca paró, aunque viene demorada”, admitió.
“La traza ya estaba armada, pero a principios de año el municipio de Sarmiento la cambió, lo que trajo una imposibilidad porque implicaba armar un acueducto como si fuera una escalera con 25 codos en 400 metros, y es imposible traer agua así”, lamentó el dirigente cooperativista.
Y agregó que en lo energético “Sarmiento está en una situación, casi al límite. Hay obras que está por hacer Provincia y el consumo del Acueducto no trae problemas en el corto plazo de los próximos dos o tres años, pero si hay que impulsarlo con energía y no con los motores actuales, eso puede afectar”.
