El gremio reclama que el proceso de traspaso de la empresa saliente a la concesionaria entrante deja en una zona de incertidumbre a 75 trabajadores de un total de 344 choferes.
Tras el plenario de bases, los choferes resolvieron movilizarse hacia la Municipalidad para exigir el cumplimiento del pliego licitatorio y las garantías laborales comprometidas en su momento por el Ejecutivo y el Concejo Deliberante, al tiempo que se mantienen a la espera de los resultados de una audiencia clave en la Secretaría de Trabajo.
El esquema de transporte urbano de la ciudad atraviesa horas decisivas marcada por la paralización de los servicios y una profunda tensión laboral. En el marco del proceso de transición entre la empresa saliente y la firma que asumirá la concesión a partir del fin de semana, la conducción gremial de la UTA resolvió concretar medidas de fuerza ante la falta de certezas sobre la nómina total de trabajadores que serán reabsorbidos. La retención de servicios afectó de manera directa a miles de usuarios desde las primeras horas de la mañana, mientras el colectivo de choferes debate las acciones a seguir.
La controversia por el pliego y los puestos de trabajo en riesgo
La disputa central radica en el número de trabajadores incluidos en la nómina de traspaso. Según explicó el dirigente Alejandro Quintero en diálogo con El Comodorense, de un padrón original de 344 empleados contemplados en el encuadre gremial, el esquema propuesto para la transición deja afuera de forma inmediata a 75 choferes. A estos trabajadores se les plantea una espera de tres a cuatro meses hasta que la nueva prestataria complete la incorporación paulatina de la flota de 121 unidades, situación que el sindicato rechaza de manera categórica por considerar que deja a decenas de familias sin sustento ni cobertura social.
«El panorama es que tenemos una asamblea que terminará con una marcha al municipio porque lamentablemente no se cumple con el traspaso de los 344 trabajadores. Queda un gris con 75 compañeros que deberían esperar meses a que entren nuevas unidades. Necesitamos el compromiso firme por parte del municipio, que en su momento nos garantizó por escrito que pasaban todos. No es un problema entre la empresa que entra y la que se va, el poder concedente debe intervenir y no dejar a estas familias desamparadas», sostuvo Alejandro Quintero.
Movilización, clima de incertidumbre y respuesta del servicio
La brecha entre el personal activo y las incorporaciones inmediatas ha generado un marcado clima de desazón e incertidumbre en las bases operativas. Desde el sindicato señalaron que la firma entrante posee un listado reservado y ha comenzado a llamar a choferes de forma individual, lo que incrementa la inquietud de quienes desconocen si formarán parte de la nómina inicial de servicio pautada para comenzar a operar este sábado. Ante esto, la dirigencia sindical ratificó que la lucha continuará independientemente de la empresa que esté a cargo hasta lograr la absorción total del personal presentado ante las autoridades.
En paralelo a la asamblea en la sede sindical, el secretario general del gremio mantuvo reuniones en la Secretaría de Trabajo junto a representantes de las partes involucradas. La UTA adelantó que el plan de acción incluye una movilización hacia las puertas del edificio municipal para solicitar una audiencia directa con el intendente o funcionarios del Gabinete. Finalmente, desde la conducción gremial apelaron a la empatía y compresión de los usuarios frente a la interrupción del servicio, supeditando la normalización de los recorridos a las respuestas formales que surjan de las gestiones institucionales.
