Por falta de gasoil, peligra la distribución de garrafas en varias provincias

La zona más complicada, según comentó la Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA), sería el norte del país donde los camiones no alcanzan a completar la distribución. En el día de hoy, la…

miércoles 08/06/2022 - 8:59
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La zona más complicada, según comentó la Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA), sería el norte del país donde los camiones no alcanzan a completar la distribución.

En el día de hoy, la Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA) advirtió que la escasez de gasoil en al menos 19 provincias esta provocando un »riesgo alto de faltante de garrafas», según publica Infobae.

El presidente de CEGLA, Pedro Cascales, señaló que »La zona más complicada de abastecer es la del norte. No se consigue combustible en las rutas y los camiones no alcanzan a completar la distribución con los envases que trasladan».

Además, advirtió que »el poco gasoil que se está consiguiendo está con precios muy elevados. En promedio, en el interior se obtiene a $230 el litro». Mientras que cuanto más al norte de la Argentina se intenta llegar, más caro es el valor. »Hay demoras en el abastecimiento. Esta costando acceder a algunas localidades del norte», explicó.

Pero el problema de la falta de gasoil, afecta a todo el país. Según un monitoreo creado por técnicos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), hay 19 provincias con dificultades para conseguir el combustible. Mientras que en 14 de ellas, los faltantes se han vuelto graves. Hace una semana, eran 8 los distritos fuertemente afectados.

El “Mapa de abastecimiento de gasoil” señala que entre el 25 de mayo y el 5 de junio, 6 provincias más empezaron a mostrar problemas serios de abastecimiento. Y son 19 en total las que sufren faltantes de algún grado.

Las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia, están exceptos de este problema. No así el resto de los distritos que tienen dificultades para acceder al combustible, insumo imprescindible para desarrollar la actividad de transporte.

Todo esto en momentos de intensa actividad de cosecha en producción de granos y de economías regionales. El conflicto atraviesa a los productores, contratistas rurales y al transporte de cargas.

Esta semana desde el Gobierno plantearon que el problema responde a una mayor demanda, que en abril pasado registró un incremento del 20%, y a los temas estacionales que genera el proceso de cosecha de los cultivos de verano, a lo que hay que sumar la siembra de trigo y cebada.

La situación es muy compleja debido a que hay cuatro provincias del nordeste el país que no están conectadas a la red de gas natural: Chaco, Corrientes, Formosa y Misiones.

Por ello, un recorte en el suministro del gas licuado de petróleo (GLP) en estos territorios, los pondría al borde del colapso energético, según señaló Cascales.

No obstante, el presidente de CEGLA afirmó que “por ahora, y con grandes esfuerzos de las empresas del sector, se está logrando abastecer al 100% del país. Sin embargo, aclaró que la situación se encuentra al límite”.

Cabe destacar que el GLP que fraccionan las empresas asociadas a CEGLA da energía al 40% de la población. Su uso es muy extendido y primordial para hogares, industrias, comercios, economías regionales e incluso es un combustible que se exporta a países limítrofes en algunas épocas del año.

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