Pagan más cara la nafta los extranjeros que cargan en la Argentina?

Ante los desequilibrios económicos y de precios que vivimos en Argentina, los extranjeros, principalmente uruguayos, aprovechan esta situación para llegar al territorio nacional a cargar combustible y a comprar otros artículos a un precio, para ellos, mucho menor de lo que cuesta en su país de origen.

Es por ello que se decidieron dos medidas para evitar el desabastecimiento:

• Un aumento del 35 % del precio del combustible para extranjeros.
• Establecer un tope máximo de 20 litros por carga.

En este caso, YPF y todas sus competidoras se pusieron de acuerdo y tomaron las medidas mencionadas en conjunto en una clara actitud empresarial que defiende el sector.

Igualmente, cabe destacar que este diferencial para los extranjeros ya se venía cobrando desde 2021 -con el aval del gobierno- debido al desabastecimiento de combustible que se produjo en ese momento. En este caso, el monto de aumento se elevó debido a la alta demanda generada por la diferencia cambiaria y por la ola de extranajeros que cruzaron la frontera para aprovechar esta situación.

El principal objetivo de la medida es desincentivar el consumo excesivo por parte de los extranjeros y así garantizar el abastecimiento del mercado argentino.

Uruguay es uno de los países de América Latina que más caro tiene el combustible

Este fenómeno se produce debido a que hay una diferencia de precios del 180 % a septiembre 2023 según un estudio del Observatorio Económico Salto de la Universidad Católica del Uruguay (UCU).

Debido a esta brecha de precios, el combustible es uno de los elementos más deseados por los uruguayos que cruzan la frontera en pos de conseguir un mejor precio a la hora de llenar el tanque.

Para citar un ejemplo real: el gasoil en Concordia (Entre Ríos) es 185 % más barato que en Salto.

Además, el informe energético que elabora SEG Ingeniería demostró que Uruguay tiene el combustible más caro de toda América Latina, con un valor de 1,47 dólares por litro el gasoil y de 1,95 dólares por litro de nafta. En contrapartida, Argentina tiene los valores más bajos de la región, con 0,99 dólares el litro de gasoil y 0,87 dólares el litro de nafta.

Cuánto cuesta llenar el tanque de un auto en octubre de 2023

Si nos basamos en los modelos más vendidos de la Argentina en la actualidad, podemos calcular que, por ejemplo, llenar el tanque de combustible de un Fiat Cronos (es el sedán fabricado en Córdoba) cuesta $13.776 si se carga la nafta más accesible. Si se carga premium, esa cifra asciende a $17.616. Su tanque es de 48 litros.

El segundo vehículo más demandado del mercado local, la Toyota Hilux, equipa motores gasoleros y requieren el diésel de mayor calidad. Teniendo en cuenta que en su tanque entran hasta 80 litros, la recarga puede demandar $31.920. El cálculo vale también para la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger, que tienen la misma capacidad en sus tanques (80 l).

Considerando el valor de la nafta menos costosa, otras cuentas que se pueden sacar en base a la capacidad de sus tanques son: llenar el de un Volkswagen T-Cross o un Renault Sandero vale $14.350 (ambos tienen 50 litros); el de un Volkswagen Gol, $15.787 (55 litros, lo que equivale a $20.185 de nafta premium); y el de un Ford Ka, $14.637 (51 litros).