Los taxistas van por un aumento del 46%

Durante la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante tomó estado parlamentario el pedido de fijación de nueva tarifa para el servicio de taxis de la ciudad. Taxa es la agrupación que presentó el escrito, con…

martes 24/03/2015 - 10:38
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Durante la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante tomó estado parlamentario el pedido de fijación de nueva tarifa para el servicio de taxis de la ciudad. Taxa es la agrupación que presentó el escrito, con el que fundamentan un incremento del 46% para 2.015.

taxi comodoroSegún publica diario Patagónico, la mecánica a aplicar para la suba se dará como en los últimos cuatro años; es decir de manera escalonada con el primer aumento en abril y en setiembre el segundo, y habrá que ver cuál es el porcentaje que autorizan los concejales ya que en líneas generales queda en un promedio entre la paritaria de los diversos gremios y la pretensión de los trabajadores del volante.

La tarifa del taxi en Comodoro es hoy de $17,70 la bajada de bandera y 59 centavos la ficha cada 80 metros en la franja diurna, elevándose a $23,10 y $0,77 para el caso nocturno. De aplicar el 46% solicitado por Taxa, el servicio costaría hacia fin de año $28,80 y $0,86 en horas diurnas, mientras que desde las 20 subirse a un taxi costará $33,72 y $1,12 cada 80 metros recorridos.

Mientras el tema fue asignado a la comisión parlamentaria N° 4, que entiende en materia de transporte, se espera para las próximas semanas las primeras reuniones de partes para analizar las modificaciones del esquema de costos que sustentan el pedido tarifario y por el que la rama de Taxistas Unidos había presentado un pedido similar, del orden del 44% global.

Terminar con el trabajo en negro
Vale recordar que mientras a nivel municipal se avanza con la implementación de la tarjeta SUBE, en las últimas reuniones con referentes del Ministerio del Interior se había anticipado la posibilidad de incluir a los taxis en este sistema de pago electrónico, aunque se había especificado que esta implementación tomaría más tiempo por tratarse de un sector con altísimos índices de trabajo “en negro”.

Este último eje fue en el que había enfatizado el Concejo Deliberante, “exigiendo” la regularización y blanqueo de los choferes de la ciudad durante el año 2009 cuando se aprobó lo que fue entonces la tarifa más alta del país.

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