En el marco de los controles que se realizaron en el día de ayer en el Módulo Norte de Comodoro Rivadavia, en donde se demoraron a dos colectivos que transportaban docentes que se dirigían a Rawson, y que tanto directivos de Transporte como el viceintendnete local facilitaron que sigan su rumbos, desde provincia se dejó ver el claro malestar que esto ocasionó.
En este sentido, el ministro de Gobierno de Chubut, Javier Touriñan, declaró que “los controles se viene realizando desde el lunes (antes que ATECh informe que iba a ser una movilización) y hasta el día de ayer en Comodoro Rivadavia, por ejemplo, se habían secuestrado cinco unidades de transporte que no estaban en condiciones de circular”.
Asimismo, sostuvo que “los dos vehículos que fueron detenidos en Comodoro Rivadavia fueron rodados pertenecientes a Transportes ´La Unión´ de Caleta Olivia que no tenían autorización y habilitación para circular”.
En comunicación con Radiocracia, Touriñan aseguró que “el personal de Transporte les explicó que el problema no era por trasladar docentes, sino que era por los rodados que no estaban en condiciones de circular. Si llegaba a ocurrir un accidente los responsables éramos nosotros y no ellos”.
En esta línea, el mandatario provincial aclaró: “Si llamaban por teléfono a la empresa y les daba dos vehículos habilitados, tranquilamente podían seguir viaje pero no lograron comunicarse con el gerente, por lo que se procedió a labrar las actas en donde se multa a La Unión para que no pueda circular”.
Al ser consultado sobre la intervención del viceintendente de Comodoro Rivadavia, Carlos Linares, el ministro de Gobierno realizó afirmaciones muy duras: “Así como nosotros no nos metemos en las inspecciones municipales, él no debería haberse metido en la inspección de transportes. Lo cierto es que también cabe una sanción para el delegado de Transporte de Comodoro Rivadavia que dejó circular dos vehículos que no tenían la habilitación para hacerlo”
“Esto no era un operativo en contra de los docentes, sino que era para controlar los vehículos truchos que circulan por el territorio provincial”, dijo.
En tal sentido, comentó que “el deber del viceintendente como funcionario era no dejar circular un vehículo que no estaba en condiciones de hacerlo”.
“Cuando pasan cosas por seguridad, el responsable es la provincia porque no controla, cuando hay accidentes en la ruta se tacha como responsable a la provincia porque no controla, cuando los vehículos vuelcan, chocan o tienen un problema por un desperfecto técnico o los micros no están desinfectados también, pero una vez que controlamos se enojan”, finalizó.
