«Hoy podemos decir que las herramientas están para la sanción de la Ley Ómnibus»

Así lo adelantó el gobernador Nacho Torres tras la reunión con el ministro del Interior, Guillermo Francos.

martes 30/01/2024 - 11:35
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Esta tarde el gobernador chubutense Nacho Torres participó de una reunión entre los titulares ejecutivos de las provincias y el ministro del Interior Guillermo Francos, en una cumbre destinada a destrabar las cuestiones que hasta hoy inclinaban la balanza de manera negativa para la sanción de la Ley Ómnibus enviada por la Presidencia al Congreso de la Nación.

Tras el encuentro, Torres habló con la prensa y adelantó que «se pudieron destrabar un montón de cosas para avanzar en los consensos necesarios para que Nación cuente con esas herramientas», refiriéndose a las voluntades a favor de la ley que ingresó a la casa legislativa.

Allí se trataron «temas centrales de algunas provincias» que según Torres «han quedado saldados», por lo que «en su gran mayoría hoy hay un consenso».

En gran parte, el acuerdo se debe a que «hay un compromiso del Gobierno Nacional en relación a las facultades delegadas no comprometa la masa coparticipable federal, que no atente contra los intereses de las provincias», es decir, «no se puede tocar la parte coparticipable que le toca a las provincias», conflicto que configuraba uno de los mayores reclamos por parte de los gobernadores hacia el conjunto de nuevos artículos propuestos por Javier Milei.

Guillermo Francos, ministro del Interior de la Nación

Sin embargo, admitió que «hay cuestiones con partidas específicas que sabemos que se van a retraer para lograr el equilibrio fiscal, que tienen que ver con la obra pública».

De igual modo destacó que «el tema de las retenciones destrabó muchísimo la discusión, la vocación del gobierno de mirar y atender a la Argentina productiva la celebramos» en busca de «
un pacto fiscal que sea saludable».

El gobernador no dudó en remarcar que «la Patagonia representa la mitad de los dólares que vienen dilapidando los gobiernos nacionales hace muchos años» y «Chubut aporta 100 y recibe apenas 40. Argentina para exportar necesita puertos de aguas profundas en condiciones, rutas en condiciones, esas son las discusiones que se empiezan a contemplar».

«No se puede decir de la misma manera ‘se privatiza todo o se estatiza todo’, hay que tener sentido común, el hecho que hayan sacado YPF de las empresas para privatizar también fue un avance que destrabó mucho la discusión, somos optimistas, se tiene que avanzar», acotó a lo último.

Sobre el final, adelantó: «Creo que va a estar la media sanción, soy optimista, hoy podemos decir que las herramientas están».

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