El titular del ente de control de los servicios públicos, señaló que fueron citados por el Concejo Deliberante para presentar en el plenario llevado a cabo su análisis técnico sobre la actualización del valor mensual del servicio de transporte público de pasajeros, considerando la presentación que se había hecho desde el Poder Ejecutivo local en relación al incremento escalonado del boleto.
“Nos pidieron hacer un segundo análisis, porque habíamos hecho nosotros uno preliminar que había sido enviado oportunamente, ya considerando lo propuesto”, explicó Luis Ferrero en diálogo con El Comodorense Radio por FM La Petrolera 89.3 MHz.
En ese marco, dijo que de los avances en la jornada de hoy para información y tratamiento de los concejales, puntualmente “se profundizó mucho más la explicación y fundamentación de los considerandos de nuestro primer informe se analizó la concordancia de ello con la propuesta que le fue elevada la semana pasada al Concejo en relación a los valores propuestos en cada uno de los tres estadíos en los que se propusieron los distintos valores de suba como solicitud en el próximo mes de agosto, en el mes de enero del año que viene y en el mes de mayo del año que viene”.
“Básicamente lo que se estudió a fondo es cómo queda la valorización del servicio de cada mes a cada uno de esos tres estadíos en las distintas situaciones de costos que hay a cada uno de esos momentos”, amplió Ferrero.
Sobre si cree que se pueda avanzar en una atenuación de los efectos del aumento del boleto mínimo teniendo en cuenta los planteos que han hecho algunos sectores gremiales sobre el costo que esto tiene en los trabajadores, dijo que hay mucha problemática en relación a lo que los usuarios están en condiciones de pagar.
“Lo que pasa es que son muchas variables en este análisis donde también entra muy fuertemente la imposibilidad manifiesta por parte del municipio de seguir afrontando el nivel de subsidios globales para el transporte de pasajeros que se viene llevando en estos últimos meses”, argumentó.
Y agregó que “a partir del mes de junio, donde hay un salto muy grande en incremento de costos producto de los aumentos de mano de obra de las paritarias de los choferes, se produce un salto muy grande en el valor, entonces el subsidio municipal tiene que pegar un salto muy grande también para cubrir esta necesidad y se escapa de todo lo presupuestado originalmente”.
“Es por eso que el Poder Ejecutivo nos encomendó analizar esto cuando oportunamente lo analizamos y ahora a solicitud del Concejo compatibilizamos un poco esa solicitud con las factibilidades del punto de vista costos”, reflexionó, admitiendo que siempre se tuvo en cuenta que el impacto sea el menor posible dentro de la mala noticia que es todo esto para los usuarios “porque realmente se manejaban si uno se sincera por completo, valores muy por encima de lo que se están conversando ahora”.
Respecto a las instancias de reuniones que se vienen y el futuro avances de audiencias públicas o el tratamiento del tema en el Concejo, Ferrero dijo que “este tema por lo impactante que es sobre la ciudadanía en general, tiene lo que se llama un proceso de doble lectura y audiencia pública con tratamiento en Comisión. Es un tema muy importante así lo hemos tomado y así nos hemos puesto a disposición del Concejo para analizar y exponer nuestro punto de vista técnico, siempre que seamos requeridos”.
“Vuelvo a repetir: nosotros desde nuestra génesis de tener que evaluar costos y cumplimiento de contrato, pero también tener que velar por la mejor calidad posible de los servicios públicos, estamos un poco haciendo equilibrio entre un montón de variables que a veces están en dos puntas opuestas”, concluyó.
