Este martes, se debía cumplir con el pago del Fondo Ambiental Pesquero. Los sindicatos y cámara realizaron un paro general y el gobernador de la provincia del Chubut, decidió pedir a los diputados que deroguen la ley. La sesión extraordinaria sería este viernes.
Todo el sector pesquero se movilizó para reclamar al Gobierno de la provincia la aplicación definitiva de la Ley I. 620 sancionada en 2018 y que establece el canon por cajón de langostino enmarcado en el FAP, cuya recaudación garantiza fondos para el cuidado ambiental para Chubut y los Municipios de Camarones, Rawson y Puerto Madryn, según publica El Chubut.
En el día de ayer, el intenso cruce comenzó con el comunicado de la Cámara de la Flota Amarilla quien expreso su rechazo al pago del canon, y a las horas, se fueron sumando otras organizaciones empresarias y sindicales. El gobierno, convocó una reunión al mediodía, de la cual asistió el secretario de Pesca, Gabriel Aguilar y el intendente de Rawson, Damián Biss.
En la reunión no hubo acuerdo. Por este motivo los sindicatos y cámaras lanzaron la paralización de la actividad de todos los puertos.
Igualmente, cabe recordar que la ley de AFAP no incluye a Comodoro Rivadavia, pero la afectación de la medida impacta a otros sectores tales como el aluminio.
Las cámaras y gremios reclamaron la derogación. El Gobierno convocó a un nuevo encuentro para las 19:00, donde también asistieron el representante chubutense en el Consejo Federal Pesquero, Adrián Awstin; y el Fiscal de Estado, Andrés Giacomone, quién ratificó la vigencia de la norma y la obligatoriedad del pago, instruyendo al ministerio de Ambiente y a Pesca a proceder al cobro.
De esta manera, a partir de este martes, salvo Comodoro, los barcos deberán tener al día el AFAP.
En caso contrario, al no estar con el impuesto al día, los barcos no podrán hacer uso de los puertos para la descarga de langostinos.
Gustavo González, presidente de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut, explicó que en la aplicación de los convenios establece que todos los gastos, incluyendo impuestos, se pagan proporcionalmente con las tripulaciones, y de que de pagar esto, los mismos harán paro.
‘’En vez de tener un conflicto con los tripulantes, preferimos tenerlo con los legisladores para que cambien la norma’’, sostuvo.
