Entre los incumplimientos detectados figuran la antigüedad de la flota y errores en la cotización de las líneas. Mientras se define el cronograma logístico, la gestión apunta a formalizar el contrato en los próximos días para iniciar un proceso de transición que podría demandar hasta 90 días.
El proceso de licitación del transporte público en Comodoro Rivadavia entró en una etapa decisiva tras la confirmación oficial del rechazo a la impugnación presentada por la empresa Patagonia Argentina. El Dr. Jorge Echelini, asesor letrado del municipio, explicó que la decisión se tomó tras un análisis exhaustivo que ratificó lo actuado por la Comisión de Preadjudicación.
Según detalló el funcionario, la actual prestataria incurrió en fallas técnicas determinantes al momento de presentar su oferta. “Patagonia básicamente fundaba su planteo en tres cuestiones. Una tenía que ver con la presentación de un precio único por las dos líneas cuando el pliego pedía precios diferenciados; la segunda, que no estaban cumplidas las condiciones de los operadores logísticos; y por último, la antigüedad de la flota”, precisó Echelini.
Sobre este último punto, el asesor letrado fue contundente al señalar que las unidades propuestas no se ajustaban a las exigencias del pliego: “La flota de Patagonia exhibía un total de casi 80 colectivos por encima de los 10 años, con lo que estaba fuera de lo solicitado”. Asimismo, remarcó al aire por Radiocracia que el municipio consideró «legítima» la interpretación de la Comisión al declarar inadmisible la oferta, ya que una cotización única no permitía evaluar la sostenibilidad del servicio por tramos.
Con el cierre de la vía administrativa en el ámbito municipal, el Ejecutivo local ya tiene la mira puesta en la formalización del nuevo esquema. “En lo que tiene que ver con la Municipalidad, el proceso cesó acá. Ahora lo que hay que hacer es avanzar con la firma del contrato y hacer los ajustes logísticos para comenzar el servicio por parte de la nueva prestataria”, afirmó el doctor.
Respecto a los plazos, aunque el pliego otorga 30 días para la rúbrica tras la adjudicación, desde el municipio buscan celeridad. “Estimamos que nos va a llevar una semana y media más terminar de definir las cuestiones del contrato para poder firmar la semana que viene”, adelantó. Una vez firmado el documento, comienza a correr un plazo de 90 días para el despliegue logístico e inicio de actividades.
Ante la consulta sobre si la nueva empresa llegará a operar en el mes de junio, Echelini reconoció que los tiempos son ajustados y que no se descarta la necesidad de cubrir un periodo de transición. “Si uno cuenta los plazos, cae de maduro que estamos excediendo. En el caso de que quede ese limbo, habrá que salir a cubrir el servicio hasta que la adjudicataria esté en condiciones de comenzar”, explicó, aunque aclaró que se trata de escenarios hipotéticos que ya están siendo evaluados por las áreas operativas.
Finalmente, sobre la posibilidad de que Patagonia Argentina recurra a la Justicia, el funcionario señaló que, si bien es una opción legal para la empresa, por el momento el acto administrativo está firme. “Cualquier presentación judicial dependerá del análisis de un hipotético juez, pero nosotros entendemos que la resolución del Intendente se encuentra sólida y que se han tratado todos los temas cuestionados”, concluyó.
