Cuánto cuestan las pick-up tras el ajuste de precios de mayo

De las seis marcas que las fábricas venden en Argentina, cuatro aumentaron levemente los precios y dos mantuvieron su lista de abril. El rango es amplio por tracción y equipamiento.

miércoles 07/05/2025 - 16:17
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Aunque los aumentos fueron menores a lo esperado inicialmente tras la salida del cepo y la nueva cotización del dólar flotando libremente entre las bandas de $1.000 a $1.400, la mayoría de las automotrices actualizaron los precios de sus autos cero kilómetro en los primeros días de mayo.

Sólo resta conocer la política de precios que aplicará Stellantis Argentina para sus marcas Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, RAM y DS. Sin embargo, con los precios definidos de parte del resto de las terminales automotrices locales, se puede ver el nuevo escenario del mercado de las pick-up medianas o de una tonelada.

Este segmento se convirtió en los últimos años en un verdadero referente del movimiento de precios, no sólo por su variedad de ofertas y alta competencia entre seis fabricantes, sino por tratarse de vehículos que nunca estuvieron alcanzados por el impuesto interno que sí afectó a los autos compactos, sedanes y los SUV.

Entre las seis camionetas que los fabricantes comercializan actualmente en Argentina, cuatro aumentaron sus precios en mayo y dos no lo hicieron. Entre los primeros están la Toyota Hilux, Chevrolet S-10, Renault Alaskan y Volkswagen Amarok. En cambio, las Ford Ranger y Nissan Frontier se mantuvieron con la misma lista de precios de abril sin alteraciones.

Renault Alaskan: de 39 a 57 millones de pesos
La propuesta de Renault tiene las similitudes técnicas de compartir plataforma con la pick-up Nissan Frontier, aunque con distinto equipamiento interior. Alaskan tiene 11 versiones, que van desde una opción de caja manual y tracción simple en $39.250.000 hasta la de mayor equipamiento, con caja automática y tracción 4WD que se vende en $57.420.000. En el medio, la versión más accesible entre las 4×4 tiene un precio de $43.630.000.

En Toyota, la gama empieza con un modelo chasis y tracción trasera en $33.249.00, sigue con la misma configuración mecánica pero con cabina simple en $35.856.000 y llega a la versión más equipada de tracción trasera con doble cabina en $63.973.000. En tracción integral, la versión chasis está en $41.020.000, la cabina simple en $43.231.000 y la más completa, con doble cabina, caja automática y el kit deportivo GR tiene un precio de $72.907.000.

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