Pablo Gomez, chofer de UBER, habló sobre la posibilidad de desarrollar una aplicación local que agrupe a todos los trabajadores del volante.
En este sentido, señaló que “desde la Intendencia optaron por recibir a los taxistas, que representan a cerca de 300 familias”.
“Ellos peticionaron una serie de beneficios para su sector, la necesidad es real para todos, y se les concedió una baja de impuestos, también se firmó un compromiso a través del cual se iban a intensificar los controles para los Ubers”, dijo en diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz.
Asimismo, aclaró: “Yo hago Uber, en Comodoro hay más de 2.000 personas trabajando de la mismo, en forma activa son 1.500 familias que también están sufriendo el tema de la desocupación, y hacen esto no por placer, sino por necesidad”.
“Desde la Intendencia pareciera que no se quiere buscar una solución, ni un marco regulatorio, se está optando directamente por dejarnos sin trabajo”, indicó.
En este marco, destacó: “No tiene ningún sentido de que por los dos pesos que me gano con la aplicación me hagan una multa de un millón”.
“Yo vengo trabajando en esto hace más de seis meses, tuve algunos contactos con funcionarios de la Municipalidad, les comenté que vengo desarrollando un proyecto de una plataforma digital similar a Uber, que contempla la Agrupación de taxis, remises y gente que hace Uber, de forma completa y bajo las mismas reglas, todos juntos”, explicó.
A su vez, añadió: “Lo importante de esto es que sería un desarrollo totalmente local, que tendría una sede física, a través de la cual se generarían puestos de trabajo -de manera directa- entre administración, programadores, mantenimiento, soporte técnico”.
“Al ser similar a Uber, la aplicación haría seguimiento y una geolocalización en tiempo real. Lo importante del proyecto es que Uber hoy por día te saca aproximadamente un 30% de lo que vos generás, ese es el derecho que vos pagás por utilizar la aplicación, y es muchísimo el dinero”, aseveró.
“Con los costos que nosotros manejamos, podemos hacer que la aplicación te descuente un 15%, eso incrementaría de forma automática el 50% de ganancia para los usuarios, entonces beneficiaría a taxistas, remiseros y choferes de Uber”, enfatizó.
“Hoy la gente prefiere tomarse un Uber, no solo por la tarifa, que es lo principal, también porque sabés quién te lleva, quién te trae, sabes cuánto vas a pagar de manera anticipada, cuál es tu recorrido, tenés botón antipánico y sistemas para denunciar cualquier tipo de problema”, advirtió.
Finalmente, Gómez concluyó: “Las plataformas digitales son el futuro, no podemos quedarnos en el radiotaxi. Sí bien esto es un emprendimiento, yo lo vi como una idea comunitaria”.
