A pocos días del inicio del servicio de transporte urbano a cargo de MR, comienzan a surgir reclamos por parte de los choferes sobre las condiciones en las que desarrollan su jornada laboral.
En diálogo con este medio, un conductor de la empresa, que solicitó preservar su identidad por miedo a perder su empleo, denunció que los trabajadores cumplen sus tareas en un contexto que calificó como «precario», con jornadas de hasta ocho horas sin un espacio adecuado para descansar, sin acceso garantizado a sanitarios y sin una terminal fija donde finalizar los recorridos.
Según explicó, los relevos entre conductores ya no se realizan en una terminal, sino en distintos puntos del recorrido, de acuerdo con las indicaciones de la empresa.
«Terminás el turno y el relevo te lo hace un compañero en cualquier lugar que te indiquen. Después cada uno tiene que arreglarse para volver a buscar su auto, porque los colectivos quedan obligatoriamente en la empresa», relató.
El chofer también sostuvo que otra de las principales dificultades es la falta de acceso a baños. Afirmó que, en muchas oportunidades, el único sanitario disponible permanece cerrado, lo que complica aún más la jornada laboral.
«Tenemos apenas diez minutos entre vuelta y vuelta para bajar, ir al baño y volver a salir. Si llegás atrasado por el recorrido, perdés ese tiempo y tenés que seguir trabajando directamente», señaló.
A esto se suma, según indicó, un incremento en la carga de trabajo. Mientras anteriormente realizaban entre cuatro y cinco vueltas por turno, ahora aseguran que deben cumplir entre siete y media y ocho vueltas diarias.
Además, denunció que no cuentan con un espacio donde resguardarse de las bajas temperaturas, tomar un mate o acceder a agua caliente durante la jornada. «No tenemos un refugio. Los choferes ya están cansados de esta situación», expresó.
Por otra parte, el trabajador cuestionó la ausencia de representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), al señalar que hasta el momento no hubo intervención del gremio frente a los reclamos.
«No apareció nadie de la UTA para decirnos cómo se va a manejar esta situación. Estamos a la deriva», afirmó.
El conductor atribuyó esta falta de acompañamiento al conflicto generado durante el traspaso de trabajadores a la nueva empresa concesionaria, aunque aclaró que se trata de una apreciación personal.
Los choferes esperan que las condiciones laborales puedan ser revisadas y mejoradas en los próximos días, mientras crece el malestar interno entre quienes prestan el servicio diariamente.
