Autos: cuánto cuesta patentar un vehículo 0 km y qué costos le suman a su precio de lista

Que un automóvil circule por primera vez en las calles tiene un costo importante que varía según modelo y el lugar del país en el que se haga la operación de compra.

jueves 06/07/2023 - 14:11
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Al momento de comprar un 0 km, generalmente se mira primero el precio de lista, o el valor promocional que ofrecen las concesionarias, sin embargo el presupuesto real resulta ser bastante más alto cuando sumamos los costos de patentamiento.

Dependiendo del modelo, la marca y la ubicación de la concesionaria, el valor de poner un auto nuevo en la calle puede variar entre el 15% y el 20%, lo que hoy representa más de un millón de pesos, incluso en los modelos más económicos. Según el articulo redactado por Mariano Salazar para el medio Infobae.
Para registrar cualquier vehículo existen algunos aranceles fijos y otros que son variables y dependen directamente de su precio. Lo primero que se debe tener en cuenta es la tasa que se paga por inscripción inicial nacional. Si el vehículo es de fabricación nacional, se paga un 1,5% sobre el valor de lista y si es importado se paga un 2%.

Así, un Peugeot 208 base, por ejemplo, debería pagar por ese concepto unos $99.183 (es de producción nacional), dado que el valor de lista de julio es de $6.612.200, según la Cámara de Comercio Automotor (CCA).

A eso se le debe sumar el arancel de jurisdicción provincial, que en la mayor parte del país es del 3%. En CABA, el arancel varía según el valor del vehículo y se ubica entre el 1,6% y el 5%.

En provincia de Buenos Aires, se paga una cuota fija y una alícuota que se aplica sobre el valor excedente del monto mínimo de cada categoría. En lo que respecta al Peugeot 208, la cuota fija para patentarlo en provincia de Buenos Aires sería de $224.400 y el arancel sería de 5,284% sobre un neto de $1.112.200, lo que agrega un monto extra de $58.768. El total, entonces, sería de $283.168.

En CABA, ese ítem demandaría el pago de $297.549 y en el promedio del interior del país implicaría el pago promedio de $198.366.

El tercer costo variable es el del Impuesto de Sellos, que también administran las provincias. También hay jurisdicciones que cobran un 3% por ese concepto, como es el caso de Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), lo que encarece el trámite otros $198.366 en el ejemplo analizado.

En provincia de Buenos Aires, el impuesto al Sello por la compra venta de automotores nuevos tiene un valor de 25 por 1.000. En este caso, implicaría el pago de $165.305.

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