El proyecto de reactivación ferroviaria impulsado por el Gobierno de Santa Cruz en la zona norte continúa su marcha con el inminente arribo de una locomotora a la provincia.
A través de sus redes sociales, el Gobernador de la provincia de Santa Cruz, Claudio Vidal, anunció el arribo de una locomotora a la provincia como parte del plan de reactivación ferroviaria en la zona norte. En su publicación, el mandatario destacó: “50 años de abandono: hoy estamos recuperando el tren”.
Vidal detalló que la unidad está “destinada al proyecto ferroviario de Fitz Roy” y la enmarcó como la continuidad de las obras iniciadas durante el primer trimestre del año. “El 20 de marzo comenzamos a recuperar nuestras vías. Hoy damos otro paso histórico con la llegada de una locomotora ALCO RSD 35”, precisó. En el mismo mensaje, convocó al público a presenciar el ingreso de la maquinaria: “Invito a toda la comunidad a acompañarnos este sábado, a las 15:30, en el acceso norte de Caleta Olivia”.
De acuerdo con los datos difundidos por la Subsecretaría de Producción y Contenidos del gobierno de Santa Cruz, la máquina es una diésel-eléctrica multipropósito (serie DL-535) equipada con seis ejes motrices. Tiene un peso de 79,2 toneladas y una capacidad para 2.270 litros de combustible, características técnicas adecuadas para operar en ramales secundarios.
Esta incorporación representa un nuevo avance en la traza Jaramillo-Fitz Roy. Previamente, trabajadores de YCRT ejecutaron labores de reacondicionamiento que posibilitaron, en el mes de mayo, la realización de pruebas con un vehículo bivial sobre vías que no registraban actividad desde 1978.
La planificación del Estado provincial apunta a recuperar progresivamente la totalidad del ramal Puerto Deseado-Las Heras. Según relevamientos conjuntos con Trenes Argentinos, el objetivo final del proyecto es articular la infraestructura ferroviaria con el desarrollo logístico, turístico y productivo del norte santacruceño, contemplando a futuro el transporte de cargas y pasajeros.
