A pocos días de que comience la temporada de verano, que ya anunció que recibirá turistas a partir del primero de diciembre, el Gobierno nacional reglamentó los protocolos que deberán cumplir los trenes y colectivos de media y larga distancia. Lo hizo mediante las Disposiciones 294/2020 y 295/2020, las cuales fueron publicadas este martes en el Boletín Oficial.

En los documentos, ambos firmados por el director de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Ramón Arteaga, quedaron aprobadas las medidas sanitarias que se aplicarán en los vehículos, ya sea terrestre o ferroviario.

En lo que respecta a los colectivos, ya sean urbanos o interurbanos, las autoridades decidieron “extremar las condiciones de higiene en las unidades, cabeceras, terminales” y garantizar «la colocación de suministros de alcohol en gel, soluciones a base de alcohol y/o cualquier otro insumo que recomiende el Ministerio de Salud, en lugares de fácil acceso”.

Además, se tendrá que “proveer elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón (podrán ser reutilizables), a los conductores y demás empleados que desarrollen tareas vinculadas a la actividad en las distintas instalaciones fijas de las empresas”.

Por otra parte, también se recomendó la implementación de “los mecanismos necesarios para la toma de la temperatura de todos los trabajadores, tripulantes y pasajeros”, como así también “la ventilación, la desinfección y limpieza” asidua, “en especial de los espacios comunes y sanitarios”.

Estas normas rigen para “todos los operadores de transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional, transporte de carga de jurisdicción nacional e internacional y a los concesionarios de las terminales de ómnibus y ferroautomotoras”.

En particular, los micros urbanos podrán «circular con una cantidad de pasajeros que no supere la capacidad de asientos disponibles” y, “excepcionalmente, en los horarios de mayor requerimiento del servicio y ante el exceso de demanda, la capacidad podrá ampliarse hasta 10 pasajeros de pie”.

En todas las unidades, “sin perjuicio del diseño que tengan las mismas, deberá instalarse una separación física» que divida a usuarios y conductores, la cual “deberá ser de material transparente, de manera que no se vean afectadas las condiciones de visibilidad ni comprometer las condiciones de seguridad con que deben prestarse los servicios”.

Antes y después de cada viaje, “el interior del vehículo deberá ser desinfectado mediante un pulverizador rociador con una solución desinfectante a base de alcohol, lavandina u amoníaco u otro desinfectante que en el futuro se sugieran conforme nuevas evidencias científicas”.

Si el micro cuenta con aire acondicionado, el mismo podrá estar encendido durante el trayecto “en época de altas temperaturas”, pero en todos los casos deberán mantenerse “la totalidad de los ventiletes y/o ventanillas abiertos”.

Para los ómnibus interurbanos, el límite máximo de pasajeros permitido por unidad será de 37 en los vehículos “Semi Cama”; 26, para los que son “Cama Ejecutivo”, y 18 en los servicios denominados “Cama Suite”.

No obstante, las empresas les pueden permitir a los grupos familiares comprar “pasajes para trasladarse en butacas adyacentes o de ubicación cercana, sin perjuicio del distanciamiento social que debe mediar respecto de los restantes” usuarios.

Además, “deberá garantizarse que el sistema de aire acondicionado no funcione en modo recirculación y que cumplan con las 20 renovaciones de aire por hora, en todo el volumen de la unidad, o mejor alternativa disponible supeditadas a la evidencia científica”.

Asimismo, “quedan momentáneamente suspendidos los servicios de comidas y bebidas provistos por la empresa”, aunque “los pasajeros sí podrán traer consigo provisiones para consumir durante el trayecto”.

En tanto, en el caso de los trenes, tanto de carga como de pasajeros, las operadoras tendrán que “adoptar medidas concretas dirigidas a evitar la conglomeración de personas principalmente dentro de las formaciones modificando, de ser necesario, el cronograma establecido y la frecuencia de salida”.

Antes de que comiencen sus respectivos turnos, se les deberá controlar la temperatura a los conductores y guardas, mientras que los usuarios serán sometidos a lo mismo antes de abordar y al bajar. Todo el personal “deberá tener acceso a los insumos de protección y/o higiene básicos conforme a las recomendaciones del Ministerio de Salud”.

Todos los días y al momento de la puesta en servicio de cada formación, será obligatorio “higienizar el interior de cada coche» mediante el uso de productos «a base de alcohol, lavandina o amoniaco u otro desinfectante aprobado”. Lo mismo ocurrirá con las estaciones, especialmente en “aquellas superficies de contacto de mayor riesgo de contagio”, como “pasamanos, picaportes, medios de carga/acreditación de saldo en tarjetas SUBE”, entre otras.

También se señalizarán “mediante demarcación el piso de los coches, indicando la posición en que deben viajar eventuales pasajeros parados, respetando la capacidad máxima de 1 persona de pie por metro cuadrado libre (sin asientos)”.

Los trenes de larga distancia podrán circular con hasta un 60% de ocupación por coche y “con ventanillas abiertas” cuando resulte posible. Se procurará “la reposición de protectores para apoya cabeza en cada servicio” y “el cambio de cortinados por cada viaje”, mientras que los filtros del aire acondicionado deben limpiarse con mayor frecuencia que antes de la pandemia.

Ante la verificación de algún incumplimiento de alguna de estas reglas, “la operadora será pasible de la imputación de las máximas sanciones autorizadas por los Regímenes de Penalidades normativos o contractuales, aplicables al servicio o concesión”, siempre y cuando la falta no represente “la comisión de un presunto delito que pudiera dar lugar a la denuncia penal”.

El Caribe, Brasil, Europa y muchos otros puntos turísticos, cada vez más lejos del alcance de las familias argentinas. La suba del dólar provocó una caída de las ventas de paquetes al exterior y las ciudades turísticas del país parecen volver a ser la mejor opción.

En años anteriores, los destinos elegidos por varias familias argentinas de clase media se ubicaban en el exterior. Se popularizaron localidades como Buzios, en Brasil; Punta Cana, en República Dominicana, o Montevideo en Uruguay.

Ahora, con la crisis cambiaria que afecta al país, el panorama para los vacacionistas ha cambiado drásticamente. Un viaje al exterior por una semana para una familia tipo –madre, padre y dos hijos- llega a costar unos 5.000 dólares, en su momento, con el dólar a 45 pesos, el precio en pesos rondaba los 225mil. A pesar de la elevada cifra, la cercanía con los precios de puntos turísticos locales inclinaba la balanza a favor del viaje al exterior.

Pero con el último disparo del dólar que lo terminó llevando a los 60 pesos, la ilusión de las vacaciones afuera parece haber terminado. Es que, el precio en pesos del viaje al exterior para una familia tipo escaló a los 300mil pesos argentinos, sumado a la inflación que atora día a día a los habitantes, que se terminan inclinando por unas vacaciones en “modo ahorro”. Por lo que eligen localidades cercanas o, en muchos casos, no viajar y quedarse en su ciudad.

Las familias que elijan viajar estas vacaciones, se estima, elegirán localidades dentro del país. Por lo que en la cordillera y la zona de playas de nuestra provincia esperan con esperanzas un repunte en la cantidad de turistas que elijan Chubut para vacacionear.

Con el dólar a más de $60, la caída del poder adquisitivo y la incertidumbre de un cambio de Gobierno, las expectativas en las principales ciudades de la Costa Atlántica para esta temporada son positivas, pero sin un optimismo exagerado. La posibilidad de que los turistas cambien algunos de los destinos en el exterior —como Punta del Este, Miami o las costas de Brasil— por las playas argentinas los alientan a esperar una “buena temporada”.

¿Ya se observa un incremento en la demanda de reservas? Por ahora, aún están un poco por debajo de lo que estaban en la misma época del año pasado. Pero muchos turistas definen su destino durante octubre. Además, las consultas sobre disponibilidad de hoteles y de alquileres se realizan cada vez más a último momento, incluso desde la ruta, cuando ya emprendieron el viaje, a través del celular.

Alquilar un departamento de un ambiente (para dos o tres personas) en enero en Mar del Plata costará unos $17.550 por quincena

“Un contexto de dólar alto puede favorecer al turismo interno, pero por ahora, la gente está en una posición muy conservadora. Desde hace algunos años, se viene dando un período de vacaciones más corto, de 3 o 4 días y el resto en otras localidades de la costa, que antes no era usual. Además, por las low cost, competimos ahora también con otras ciudades del interior del país como Bariloche, Salta o Ushuaia», dijo Avedís Sahakian, de la Asociación Empresaria Hotelera y Gastronómica (AEHG) de Mar del Plata. Durante este fin de semana largo, según estimaciones de la asociación, hay un 70% de ocupación en los hoteles de la ciudad, en todas las categorías y con una estadía promedio de dos noches.

El aumento de precios sugerido para la temporada 2020 es del 30% en relación con el verano anterior. En el caso de un departamento de dos ambientes, se manejan valores a partir de los $22.750. De tres ambientes para cinco o seis personas, desde $27.300. Y un chalet de tres ambientes, a partir de $32.500 (siempre por períodos de 15 días).

Desde Pinamar aseguran que la expectativa es “muy grande” y que se están concretando varios alquileres. Las casas más grandes, las de la primera línea de playa o de zona Norte, son las que primero se alquilan. Lucio Vera Tapia, que está al frente de una de las principales inmobiliarias de la ciudad, explicó que la mayor parte de las operaciones se concreta después del fin de semana largo de octubre. “Viene muy bien, con muchas consultas. Va a ser mejor una temporada mejor que la anterior”, destacó.

Algunos precios: chalets de tres dormitorios, desde $75.000 a $120.000 en la primera quincena de enero. Un departamento de 3 ambientes en un edificio con piscina climatizada y gimnasio, por $81.000 para el mismo período. Y un departamento más chico, de un dormitorio (para cuatro personas) en el centro por $34.000 por la misma quincena

En Cariló, las proyecciones también son buenas y los niveles de reservas están apenas un poco por debajo del año pasado para esta misma época. La ciudad balnearia cuenta con un público fiel —que se repite cada año— y otro que se mueve más de acuerdo a variables económicas, como el valor del dólar. “La sensación es que parte del público está expectante sobre las elecciones de octubre», señaló Jorge Santamarina, de la inmobiliaria de la zona que lleva su apellido.

En julio los propietarios de la zona —que tiene un mercado de unas 2.000 casas en alquiler y más de 70 aparts y hoteles— pactaron valores con un 35% de aumento para el verano, que algunos actualizaron entre 10% y 15% más luego de las PASO. Los precios más accesibles, para casas de dos a tres dormitorios y unos 150 metros cuadrados para la primera quincena de enero van desde $65.000 a $75.000. Mientras que una casa de cuatro dormitorios con pileta climatizada ronda los $220.000 para esa misma fecha. En febrero lo valores pueden bajar hasta un 30 por ciento, según detalla infobae.

Quienes decidieron pasar el verano en la Costa Atlántica ya pueden ir haciendo cuentas: un dos ambientes por quincena en enero saldrá alrededor de $23.000 y una carpa toda la temporada llegará a los $100.000.

Según publica urgente24.com, tras una recorrida por diferentes zonas de la costa marplatense, el diario marplatense La Capital verificó que alquilar una carpa esta temporada en Mar del Plata saldrá entre $45.000 y $99.000, mientras que las sombrillas estarán entre los $25.000 y $36.000.

Según reportan los empresarios, se trata de promociones hasta octubre o noviembre, por lo que no descartan nuevos aumentos. En este sentido, abrieron las reservas para quienes quieran congelar los valores incluso con tarjetas de crédito. De todas maneras, corren intereses. La financiación suele variar entre los tres, seis o doce meses y de abonar con plástico, se suma un 1% mensual.

Respecto de la quincena, en los pocos balnearios en los que los valores de ese modo de contratación ya están cerrados, los valores varían entre los $20.000 y $43.000.

Esto refleja un aumento del orden del 60% y 80%.

La semana pasada se difundieron los precios para las propiedades. El Colegio de Martilleros había recomendado una suba del 30% respecto de la temporada 2018/2019, por lo que un dos ambientes pasó a $22.800 por quincena en enero.

Dicha institución anunció precios de referencia para que los clientes tengan valores a mano y comparar. Esto posibilita evitar avivadas de último momento cuando las opciones se van acortando. Sugirieron que un departamento de un ambiente cueste $ 17.500; uno de dos ambientes, $ 22.800; uno tres ambientes, $ 27.300. Para un chalet, aunque los martilleros repararon que es “muy difícil” estimar un valor teniendo en cuenta las diferencias que se presentan entre las distintas unidades, el sugerido es $ 32.500.

Urgente24, a su vez, consultó por cocheras y actualmente se cobran $300 diarios pero en enero 2019 (temporada alta) estaba $4.500 la quincena y entre $7.000 y $8.000 mensual, por lo que no se descarta que en enero 2020 esté a $10.000 por 30 días. Básicamente, advierten desde el sector, porque a los valores de la temporada pasada habrá que sumarle entre 30% y 40%.

«La gente está desesperada haciendo reservas desde antes de las vacaciones de invierno. De hecho, no te pedían para las vacaciones de invierno sino para el verano por la incertidumbre sobre el dólar y lo que pueda pasar después de las elecciones.

El problema es que algunos están alquilando a precios irracionales. Por eso, la gente tiene que estar muy atenta. Para mí, la gente que quiere concretar ya, se equivoca, porque hay muchos que llegado el momento van a estar apretados y van a aflojar los precios con tal de alquilar», describió Omar, quien cuenta con departamento de dos ambientes y cochera para alquilar en pleno centro de ‘La Feliz’.