Al menos cuatro vehículos fueron retirados de la vía pública este jueves en el marco de los controles de tránsito y de alcoholemia realizados por personal de la Agencia Provincial de Seguridad Vial y efectivos de la Policía en Comodoro.

Los conductores fueron interceptados en la zona sur de la ciudad, detectándose que conducían en estado de ebriedad.

Uno de ellos fue interceptado por el personal y ante el asombro corroboraron que manejaba con 2,36 g/l en sangre. Todos los vehículos se quitaron de circulación.

La Legislatura volverá a sesionar este martes de manera virtual desde las 9 AM. En la sesión se tratará el proyecto de Tolerancia Cero impulsado por el ministro de Seguridad, Federico Massoni. El tema minero no está entre los temas del día pero sí se tratará un tema importante impulsado por el Gobierno, como es el proyecto de Tolerancia Cero. 

Según el proyecto de ley Nº 061/20, el propósito del programa «Tolerancia Cero» es «reducir los factores de riesgo de carácter objetivo que aumentan la probabilidad de ocurrencia de siniestros viales», comenta El Chubut.

«El manejo imprudente provocado por la ingesta indebida de alcohol constituye una de las causa primarias que ocasionan siniestros viales en el mundo; uno de cada dos muertos en accidentes de tránsito gobales, de acuerdo lo indica la Organización Mundial de la Salud (OMS)»anifiesta el proyecto.

Agrega que «el alcohol es la principal causa de accidentes automovilísticos de los jóvenes por lo que hace un llamado a tener conciencia sobre ese tipo de riesgo. Los accidentes viales son en la actualidad la segunda causa de muerte en la población de entre 15 y 29 años».

Además, «el conductor que ha ingerido algohol tiene más dificultad en sus respuestas, ante cualquier eventualidad de la ruta o en las calles». 

«En Chubut -repasa el proyecto- en el año 2019 se registraron un total de 918 personas damnificadas por siniestros viales, entre heridos de consideración y víctimas fatales. Más del 50% de esa cifra se compone de personas de entre 20  y 35 años; la imprudencia humana en la conducción del vehículo constituye el 99% del indicador», agrega. 

Massoni explicó meses atrás: «En principio, hay un proyecto vinculado con la Agencia de Seguridad Vial comandada por Leonardo Das Neves, en el que venimos trabajando hace un año, y consiste en que detrás del volante, que puede ser un arma, la persona tiene que estar en un total control”.

Afirmó el funcionario que “con una pequeña cantidad de alcohol, uno ya no está en un control total del vehículo y así progresivamente. No pueden seguir ocurriendo accidentes que dejan a personas lesionadas o víctimas fatales si alguien conduce y está alcoholizado».

Agregó que “por otro lado, el decreto habla de avanzar en los controles de ‘narcotest’, porque venimos profundizando la lucha contra el narcotráfico. Pero tenemos que tener en cuenta a las personas que se intoxican tampoco pueden estar en contacto con un vehículo. En varios controles, detectamos a personas intoxicadas en tal sentido, y esto nos obliga a que vayamos avanzando con los distintos mecanismos preventivos que nos permitan sacar de circulación a aquellas personas que ponen en riesgo o en crisis a la seguridad vial y la seguridad de la vida, a nivel general de muchos ciudadanos”.

Además tomarán estado parlamentario este martes el proyecto de Presupuesto 2021, la Ley de Obligaciones Tributarias y el Código Fiscal enviados por el Poder Ejecutivo. 

El viernes pasado, el gobernador Mariano Arcioni presentó ante la Legislatura el presupuesto de Recursos y Gastos de la Provincia para el Ejercicio 2021, tal como adelantó este jueves ADNSUR. El mismo será de $ 140.569.452.006.

Había sido aprobada por el Concejo Deliberante en la primera sesión de julio y finalmente queda en vigente a partir de hoy con la firma del mandatario. Establece la prohibición de manejar con el mínimo grado de alcohol en sangre. “Apelamos a la responsabilidad de cada uno para disminuir los accidentes viales y generar consciencia”, expresó.

Esta mañana el Poder Ejecutivo promulgó la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante que modifica la vigente desde 1999 sobre alcoholemia positiva y establece la tolerancia cero. Es decir, será multado y sancionado todo aquel que sea detectado con cualquier grado de alcohol en sangre mientras maneja.

Hasta el momento el límite permitido de alcohol al volante era de 0,5 gr/l. La medida adoptada en esta ocasión, responde a la necesidad de disminuir las posibilidades de accidentes viales, a veces mortales, que se suceden en muchos casos por la ingesta de alcohol. La mayoría de las infracciones labradas por los inspectores durante los controles de madrugada los fines de semana corresponden a alcoholemia positiva.

En este marco, el intendente Juan Pablo Luque aseveró que “promulgamos la ordenanza aprobada por el Concejo porque es necesario endurecer los controles. Las multas son altas y lamentablemente no hemos visto una disminución en las infracciones y accidente. Quizás al tener un mínimo permitido hay gente que se confía, por eso se modificó la ordenanza vigente y ahora la tolerancia es cero para que nadie pueda manejar con alcohol en sangre”.

El valor de las multas no se modifican pero llegan hasta 200 mil pesos en casos reincidentes. Está comprobado por la experiencia en otras ciudades y países que, tanto la tolerancia cero, ha logrado disminuir los accidentes generando consciencia en la comunidad.

Lo confirmó el ministro de Seguridad de la provincia, Federico Massoni, quien impulsará la Ley de Tolerancia Cero, y destacó que el número de alcoholemias positivas este fin de semana da cuenta de “una sociedad que no entendió la peligrosidad del alcohol al volante”.

Desde Casa de Gobierno, el ministro de Seguridad de Chubut, Federico Massoni, junto a los jefes de la Policía, Miguel Gómez y Néstor Gómez Ocampo; el director de Seguridad, Paulino Gómez y el subsecretario de Seguridad Vial (APSV), Leonardo Das Neves, brindaron una conferencia de prensa donde brindó detalles de controles desplegados este fin de semana en la provincia.

“La normativa permite a la Policial o la APSV, detener a las personas que se les hace el test de alcoholemia y les da positivo. Esto no lo llevamos adelante en forma protocolar porque todavía no lo hemos avisado, pero lo aviso en este momento, vamos a dar cumplimiento estricto de la norma”, aseguró.

Asimismo, aclaró que “daremos tiempo y vamos a avisar a partir de cuándo vamos a dar aplicación concreta y pura de la normativa en cuanto a llevar detenida a la persona que se la encuentra conduciendo con alcohol en sangre”.

Y detalló que el fin de semana se registraron 67 alcoholemias positivas “esto nos da a preocupar por que somos una sociedad que no entendió la peligrosidad que trae aparejado el consumo de alcohol conduciendo”.

De esta manera, la funcionaria ratificó el reimpulso que el Gobierno de Mauricio Macri le dará a esta temática en un año electoral y en momentos en que las medidas de ajuste se acrecientan. Según dijo, la iniciativa punitivista fue elaborada junto con el ministro de Justicia, Germán Garavano, quien desde hace poco más de hace dos años insiste con la temática –según publica Página 12-.

Según Bullrich, el texto –que aún no está terminado- fue elaborado con “la colaboración y el consenso” de organizaciones y especialistas que participaron de una larga serie de debates sobre el tema. Sin embargo, en esos encuentros, la posición que primó fue de rechazo al proyecto oficial.

La nueva idea de Bullrich y Garavano tiene dos patas: bajar la edad de imputabilidad a los 15 años y crear “para todos, no importa la edad”, un régimen socio educativo y terapéutico. Esto “avala lo que fue la teoría Giuliani de trabajar cuando explota la primera conducta disvaliosa e impedir que los jóvenes avancen en la carrera delictual”, destacó la ministra en referencia al exalcalde de Nueva York que aplicó la política de “tolerancia cero”.

“Será un régimen muy estricto compuesto de imputabilidad y tratamiento para impedir que el joven avance en la carrera delictiva”, agregó la ministra durante una entrevista por Radio Mitre. Allí estimó que “se puede llegar a consensos para crear entre todos este régimen” y anticipó que lo enviarán al Parlamento para extraordinarias porque “creemos que debe discutirse antes del Código Penal: estamos a la espera de que se llamen a extraordinarias para poder enviarlo”.

Por otra parte, la funcionaria también confirmó que Cambiemos tiene el objetivo de impulsar en la Justicia la creación de una “cámara migratoria” que estudie los casos de extranjeros que entren en conflicto con la ley argentina, y deban ser expulsados. “La idea es que sea un trámite más expeditivo”, indicó.

Para sostener su postura, Bullrich sostuvo que “en el último tiempo, y sobre todo en drogas, el aumento del delito en manos de extranjeros es importante, del 20 por ciento de la personas detenidas”. Por eso, agregó, la dirección de Migraciones “construyó un listado de personas que están impedidas de entrar al país” y anunció que su cartera creó “unidades especiales para la búsqueda de las personas que están en esos listados”.