La estabilización del dólar en torno a los $1.500 y una inflación que se estima estará levemente por encima de los 2 puntos han generado que la mayoría de las terminales automotrices definieran sus incrementos para noviembre entre un 4% y un 5% para sus modelos importados, y algo menos para los de fabricación nacional.

Esta situación motivó que queden solamente cinco modelos con precios de lista por debajo de los $30.000.000, lo que cambia completamente el escenario del mercado automotor, que hasta mayo tenía los modelos de segmento A por debajo de los 20 millones de pesos y los más accesibles del segmento B a menos de 25 millones.

Aunque la marca no oficializó todavía la lista de precios de noviembre, el Renault Kwid se mantendrá como una de las referencias, ya que en octubre se vendía en $23.830.000 y con un 5% llegaría a superar levemente los 25 millones, publicó Infobae.

El siguiente es el otro el A-Hatch del mercado, el Fiat Mobi, que Stellantis importó en los últimos meses con un volumen muy bajo de unidades porque estaba destinado principalmente a los clientes de Plan de Ahorro, y que tiene un precio de $26.213.000.

El tercero es el auto más accesible del segmento B y también se importa desde Brasil. Se trata del Hyundai HB20, que aumentó un 3,5% y tiene un precio de $27.600.000 para su versión Comfort con caja manual.

En cuarto orden aparece otro importado de Brasil, el Fiat Argo, la versión hatchback del Cronos, que este mes tiene un precio de lista de $29.293.000; mientras que el último auto que quedó con una versión por debajo de los $30.000.000 es el nacional Fiat Cronos, que publicó el precio del Like 1.3 en $29.945.000.

Los otros modelos del segmento B que ya definieron sus precios son el el Citroën C3 con un precio sugerido para el modelo Feel de $30.300.000; el Peugeot 208 Active en $30.580.000; el Citroën Basalt Live en $31.170.000; y el Toyota Yaris, con su versión de acceso en $31.224.000.

Los otros modelos definidos
Las otras referencias que se pueden tomar de las listas de precios publicadas por Toyota es que las pick-up argentinas Hilux no tuvieron incremento de precio para este mes, el D-SUV 4×4 Toyota SW4, también de fabricación nacional, aumentó entre un 1,9 y un 2%; mientras que los modelos importados Yaris, Corolla y Corolla Cross aplicaron un 4% de incremento.

Las ventas minoristas pymes descendieron 3,1% en noviembre frente al mismo mes del año pasado, medidas a precios constantes. Se cumplen cinco meses consecutivos con las ventas en baja, aunque en los once meses del año todavía acumulan un crecimiento (1,4% frente a igual periodo 2021).

Las ventas minoristas pymes descendieron 3,1% en noviembre frente al mismo mes del año pasado, medidas a precios constantes. Se cumplen cinco meses consecutivos con las ventas en baja, aunque en los once meses del año todavía acumulan un crecimiento (1,4% frente a igual periodo 2021), publica Ámbito.

Sólo Farmacia y Perfumería creció en la comparación anual, el resto se retrajo. En la comparación mensual, las ventas se mantuvieron sin cambios.

En el balance general, noviembre no fue un mes bueno. Los comercios continuaron sintiendo el menor poder adquisitivo del consumidor generando cierta preocupación. La cercanía de fin de año trae una moderada expectativa de crecimiento del consumo, aunque divergente entre los distintos rubros. Algunos empresarios consultados comentaron que tienen dudas sobre cómo manejar los stocks para las fiestas: comprar para evitar faltantes o ser prudentes para evitar sobrantes.

Así surge del Índice de Ventas Minoristas Pymes de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), elaborado en base a su relevamiento mensual entre 1.157 comercios minoristas de todo el país, realizado entre el 1 y 3 de noviembre.