La lucha de los remiseros de Comodoro Rivadavia contra las aplicaciones como Uber sumó un nuevo capítulo. En una reunión mantenida con el Cuerpo de Transporte del Concejo Deliberante, el referente del sector, Aldo Soto, confirmó que se consiguieron modificaciones claves en la ordenanza que regula la actividad, en un intento por recuperar el terreno perdido frente a las plataformas extranjeras.
“Conseguimos que se nos agreguen cinco años más a la antigüedad permitida de los autos, que el sistema GPS sea adaptativo y que se amplíe el cupo de licencias por agencia, de 25 a 35 vehículos con un mínimo de 12”, explicó Soto, y aseguró que se trata de medidas que nos benefician por el perjuicio que nos está ocasionando Uber.
Los remiseros dejaron en claro que el avance de estas aplicaciones les hizo perder espacio y clientela, por lo que las modificaciones apuntan a nivelar la cancha. «Nosotros no podemos ser todos remiseros. Eso ya pasó en otros rubros y se fundieron. Es lo que está pasando con nosotros y queremos evitarlo», sentenció el vocero del sector.
Además, confirmó que se analiza incorporar una aplicación local que incluya a todas las agencias de remís, aunque aclaró que aún debe debatirse si funcionará como Uber o si tendrá otro enfoque: “Todo puede mejorar, pero hay que verlo en la práctica. Lo importante es que nos den la posibilidad”.
Soto también adelantó que quedan otros reclamos por discutir, como la rebaja del CANON y la carga impositiva que hoy consideran excesiva. “Ese tema no se pudo tratar en esta reunión porque solo estuvo el cuerpo de transporte, pero tenemos una buena predisposición de los concejales. El resto será en otro encuentro”, detalló.
La modificación de la ordenanza podría tratarse en el próximo plenario del Concejo y, de aprobarse, entraría en vigencia en las próximas semanas, dándole un respiro al sector que busca resistir ante el avance de las plataformas internacionales.
