Para comprar un auto 0 km en la Argentina ya se necesitan más de 2,3 millones de pesos (es el precio base, sin considerar sobreprecios ni impuestos), pero cuando se busca uno con caja automática hay uno solo por debajo de los 3 millones.
En este contexto, hablar de autos nuevos y adjetivarlos como “baratos” puede sonar contradictorio, pero, -según publica TN– hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos. Según las listas de precios oficiales de las automotrices para mayo, los diez autos automáticos más baratos del país son los siguientes:
Toyota Etios XLS Pack: $2.873.000
Renault Sandero Intens CVT: $3.368.400
Toyota Yaris XLS CVT: $3.471.000
Nissan Versa Sense CVT: $3.479.400
Fiat Cronos Precision: $3.500.200
Fiat Pulse Drive CVT: $3.510.000
Peugeot 208 Active Tiptronic: $3.641.200
Peugeot 2008 Feline Tiptronic: $3.641.200
Citroën C4 Cactus Feel Pack Plus: $3.641.200
Fiat Argo Precision Pack Premium: $3.705.000
El precio corresponde a la versión automática más accesible, varios modelos de la lista cuentan con opciones automáticas más equipadas, y por ende, más costosas.
Igualmente, el precio final de la compra real en los concesionarios, puede variar hasta un 80%.
Como las agencias tienen muy pocos autos a su disposición, fruto de las trabas a la importación que impuso el Gobierno de la Nación (es para evitar la salida de dólares) y de la crisis mundial de los microchips (es un elemento clave en la producción que está escaseando), piden precios exorbitantes.
En este contexto, muchas personas volvieron a poner el ojo en los planes de ahorro, históricamente un método muy utilizado por los argentinos para comprar autos. De esta manera permiten adquirir un vehículo nuevo sin sobreprecios, aunque tenga desventajas como las demoras en las adjudicaciones y los ajustes mensuales en el precio del bien.
