Desde el municipio local anunciaron que se llevará a cabo la licitación, mediante la cual se pavimentarán y repavimentarán 1000 cuadras de la ciudad. Al respecto el titular del área de Infraestructura, Abel Boyero destacó que “una de las promesas del intendente era dedicar todos los excedentes financieros que hubiesen, a una fuerte inversión en la mejora de la trama vial, es decir no sólo se trata de pavimentar nuevas cuadras, sino también de repavimentar y bachear cuadras que forman parte de la trama urbana y que se encuentran muy deterioradas”.
En ese sentido, añadió que este plan “va a ser financiado mediante la firma de los acuerdos con las empresas petroleras dentro del marco del convenio hidrocarburífero y va a abarcar un programa anual”.
“Se trata de 1000 cuadras entre pavimentación, repavimentación y cordón cuneta. La idea es hacer etapas de 6 meses de ejecución, a los efectos de ir viendo cómo se avanza, priorizando todo lo que ya tenía proyecto ejecutivo”, sostuvo y detalló que “en esta primera etapa, para la cual se abrirá la licitación el 27 de enero, se trabajará sobre 200 cuadras”.
Una solución esperada
En torno a los lugares que serán alcanzados por este plan en primera instancia, Boyero indicó que “, son cuatro renglones, se atacan cuatro puntos, dos en zona norte y dos en zona sur. En la zona sur incluye parte del barrio Abel Amaya, Quirno Costa y parte de Abásolo y Pietrobelli y en la zona norte abarca Km.3, Km5, Standart Norte, Standart Sur, Próspero Palazzo y Ciudadela. Esto en lo que tiene que ver con cordones cuneta y pavimento”.
Por otra parte el funcionario municipal se refirió a los trabajos de repavimentación y adelantó que estos contemplarán las zonas más deterioradas, tales como “la Avenida Roca, cerca de la estación de servicio antes de llegar a la ruta, además de otros lugares de la ciudad. Esto está combinado con el programa de bacheo y repavimentación que se está ejecutando actualmente”.
Además Boyero hizo hincapié en que “vamos a ir cerrando zonas en donde hay cuadras que han quedado sin pavimentar y algunas zonas conflictivas. Aquí interviene la cuestión política pero también la cuestión técnica, ya que los profesionales municipales, a través del tiempo, han trabajado en pos de encontrar solución a las distintas problemáticas”.
En base a eso, sostuvo que “hay zonas que no podemos atacar, por ejemplo es deseo del intendente pavimentar la Avenida Chile pero como no está finalizada la obra del Colector Máximo Sur en ese lugar, no podemos avanzar con la pavimentación. Esperamos poder incluir la Avenida Chile, así como otros sectores, en el proyecto del 2015”.
Cabe destacar que “Comodoro tiene una gran cantidad de calles sin pavimentar, de las 10 mil cuadras que hay en todo el ejido urbano, hay 3 mil asfaltadas y quedan todavía 7 mil por trabajar. Evidentemente este es un plan que se va a notar mucho porque vamos a avanzar en varios barrios, algunos antiguos y otros con problemáticas de accesibilidad”, enfatizó.
Fuerte inversión
Por otra parte el secretario de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, habló sobre la inversión que se realizará en la concreción de estas importantes obras para Comodoro Rivadavia y manifestó que “el presupuesto oficial de la primera etapa, que son estas 200 cuadras, es de 82 millones de pesos”.
Asimismo adelantó que “esto corresponde a la primera etapa, una vez finalizada la misma, se procederá a la confección del proyecto ejecutivo y pliego para la segunda etapa, que la idea es que pueda ser licitado en los próximos 90 días”.
Además recordó que “tenemos un programa de pavimentación y mejora de espacios públicos, dentro del presupuesto municipal, que también va a reforzar esto”.
“Este es un programa muy ambicioso, una cantidad de obras de infraestructura muy grande que van a estar volcadas a la ciudad, van a beneficiar a la totalidad de los habitantes e indudablemente es un desafío muy grande, no sólo para la estructura técnica municipal, sino para las empresas locales porque el volumen de obra que vamos a tener es muy importante”, concluyó.
