En los primeros dos meses del año, el total de autos usados comercializados ascendió a 319.040 unidades, lo que implicó un aumento del 43,48% respecto al mismo período del año anterior, cuando se vendieron 222.363 vehículos. Estos datos reflejan una recuperación del sector, que atraviesa un contexto económico de fluctuaciones, pero con una tendencia positiva en la venta de autos usados.

El Volkswagen Gol continúa siendo el auto más vendido, con 8.089 unidades comercializadas en febrero. Este modelo se mantiene como el preferido por los argentinos, y su presencia en el mercado sigue siendo destacada tanto en las grandes ciudades como en el interior del país. A pesar de los cambios en el mercado y las fluctuaciones económicas, el Gol sigue liderando las listas de ventas de autos usados.

Una recuperación sostenida en todo el país

El crecimiento de las ventas no se limitó a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) o al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), sino que se extendió a varias provincias. Durante el primer bimestre, varias regiones mostraron incrementos significativos en las ventas de autos usados. Entre las provincias que más crecieron, La Rioja encabezó el listado con un aumento del 82,44%, seguida por Chaco con un 80,29% y Neuquén con un 78,90%. Otros distritos como Salta (76,56%) y Santa Cruz (76,25%) también registraron aumentos notables.

Estos datos reflejan una recuperación generalizada en todo el país, aunque algunas provincias, como la Ciudad de Buenos Aires, mostraron un crecimiento más moderado (28,85%). Esta diferencia puede estar vinculada a las particularidades de cada región y sus contextos económicos locales, pero en general, el mercado de autos usados muestra un panorama optimista.

Por su parte, la venta de pick-ups sigue en auge, una tendencia que se consolidó en 2024 y que continuó a lo largo de los primeros dos meses de 2025. Modelos como la Toyota Hilux y la Volkswagen Amarok siguen siendo opciones preferidas por los compradores, especialmente en las provincias del interior, donde la demanda de vehículos utilitarios es más alta.

Tendencias y preferencias en los modelos

En cuanto a los modelos más vendidos, además del Volkswagen Gol, que sigue encabezando las ventas, el Toyota Hilux se mantiene como una de las opciones más demandadas. En febrero, se comercializaron 5.310 unidades de esta camioneta, lo que la posiciona como el segundo vehículo más vendido en el mes. A esta pick-up le siguen los Chevrolet Corsa y Classic, con 4.243 unidades, y la Volkswagen Amarok, que alcanzó las 3.891 unidades.

El Ford Ranger, que es otra pick-up que goza de gran popularidad en el país, se posicionó en el quinto lugar del ranking con 3.860 unidades vendidas. Estas camionetas se consolidaron como una de las opciones más buscadas por los consumidores, sobre todo por su versatilidad y robustez, características que las hacen aptas tanto para el uso urbano como para actividades en zonas rurales.

Además de las pick-ups, modelos más tradicionales como el Ford EcoSport, el Peugeot 208 y el Toyota Corolla también lograron estar entre los vehículos más vendidos en febrero. Sin embargo, el interés por estos modelos es cada vez menor frente a la demanda de vehículos más grandes y versátiles, lo que refleja un cambio en las preferencias de los consumidores.

Medidas que impulsan el mercado

Una de las razones detrás de este crecimiento sostenido es la estabilidad cambiaria y las políticas económicas que favorecen el acceso al crédito. Alejandro Lamas, secretario de la CCA, destacó que las medidas implementadas durante 2024 y el comienzo de 2025, como la quita y reducción de impuestos, así como las tasas de financiación a la baja, contribuyeron al repunte del mercado.

El crecimiento de las ventas de autos usados en todo el país también se debe a una mayor oferta de unidades y una política de ventas agresiva por parte de terminales e importadores. Según Lamas, estos factores explican en gran medida el buen momento que atraviesa el sector.

“Febrero mostró un crecimiento importante en la comercialización de autos usados, consolidando de esta manera un primer bimestre auspicioso para la venta de vehículos usados”, mencionó Lamas en un comunicado. Además, señaló que la actividad sigue en alza, con una buena asistencia de público tanto en las agencias del AMBA como en el interior del país.

Precios y perspectivas de crecimiento

En cuanto a los precios de los autos usados, la estabilidad en el mercado ha permitido una mayor transparencia en los valores de los vehículos. La política de incentivos fiscales y la reducción de los impuestos al sector automotriz también contribuyeron a evitar los sobreprecios que marcaron el 2024. Este factor ha sido clave para que los consumidores mantengan un interés sostenido en la compra de autos usados.

Si las condiciones económicas siguen siendo favorables, se espera que el mercado de autos usados continúe creciendo en los próximos meses. Lamas expresó su optimismo en cuanto a los resultados de ventas para el cierre del año, aunque advirtió que cualquier cambio inesperado en el contexto económico podría influir en la tendencia.

Ranking de los 10 autos más vendidos en febrero

A continuación, se detalla el listado de los modelos de autos usados más vendidos en Argentina durante febrero de 2025:

1. Volkswagen Gol y Trend: 8.089 unidades
2. Toyota Hilux: 5.310 unidades
3. Chevrolet Corsa y Classic: 4.243 unidades
4. Volkswagen Amarok: 3.891 unidades
5. Ford Ranger: 3.860 unidades
6. Ford EcoSport: 2.992 unidades
7. Peugeot 208: 2.977 unidades
8. Toyota Corolla: 2.871 unidades
9. Fiat Palio: 2.791 unidades
10. Ford Ka: 2.638 unidades

Provincias con mayor crecimiento en ventas

En cuanto al crecimiento provincial, La Rioja lideró el ranking con un aumento del 82,44% en las ventas de autos usados durante el primer bimestre de 2025. Le siguieron Chaco (80,29%) y Neuquén (78,90%). Otras provincias que también mostraron incrementos destacables fueron Salta (76,56%) y Santa Cruz (76,25%).

Por otro lado, CABA fue la región con el crecimiento más moderado (28,85%), lo que refleja que las provincias del interior experimentaron una mayor demanda de autos usados en este período.

En ese sentido, fue la Cámara del Comercio Automotor (CCA) la que compartió la nueva lista de valores para tener de referencia durante este mes. No obstante, vale aclarar que los números en el mercado de seminuevos son estimativos ya que, en los negocios entre particulares, las negociaciones pueden cambiar el monto final. No así en las compraventas con agencias, donde los precios son más rígidos -según publica La Nación-.

Ahora bien, los 0KM más vendidos siguen siendo los mismos: Fiat Cronos en primer lugar seguido del Peugeot 208 y la Toyota Hilux. En lo que refiere a los dos primeros modelos, no hay usados que bajen de los $3.000.000 por lo que habría que irse a alternativas como el Fiat Palio donde son los fabricados en 2009 los que se pueden conseguir por sumas cercanas al $1.338.000 (caso del Fire Top 1.4). Para reemplazar al éxito francés, la alternativa más accesible es el 207 aunque su valor no baja de $1.599.000 (D XR Compact 1.9). En el caso de la pick up nipona, no hay versiones por debajo de $4.000.000.

Pero el universo de usados es mucho más amplio y no se limita a los éxitos 0km. Los más populares siguen pisando fuerte en este mercado y grandes clásicos como el ya descontinuado Volkswagen Gol y Gol Trend siguen dentro de lo más vendido. Allí, las opciones son más económicas, aunque hay poco por abajo de $1,5 millones: solo cuatro versiones del Gol están abajo de ese monto (1.6L Format, 1.6L Power 4 Plus, 1.6L Power 4G Plus DH y 1.9 SD Format 4G) y apenas una del Gol Trend (5P 1.6).

En esa misma línea se mueven los Chevrolet Corsa y Classic. En lo que refiere a este último, no hay versiones por menos de $1,5 millones y en cuanto al primero solo quedan cinco, todas fabricadas en 2009 (Classic Cargo, 1.6 City, 1.4 Classic tanto tres como cuatro puertas, 1.4 Classic GL y1.6 Classic).

Quizás la única excepción a la regla sea el Renault Clio donde se pueden encontrar versiones de 2012 que cuestan $1.488.000 como el 1.2 Base o su alternativa con cinco puertas. Si se hurga un poco más en la lista, las opciones de 2011, 2010 y 2009 sí están más baratas. No así lo que ocurre con el Clio Mio, modelo que ya no tiene versiones por abajo de $1,5 millones.

La cantidad de autos usados vendidos en marzo registró una caída del 10,55% respecto de igual mes del año pasado, mientras que en comparación con febrero subió 15,38%, según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA) . En marzo, la venta de autos usados en la Argentina alcanzó las 140.248 unidades, menos que en el mismo mes del año anterior cuando se registraron 156.793 vehículos de «segunda mano».

Al comparar la cantidad de transferencias realizadas en marzo de 2022 con las de febrero precedente (121.553 unidades), se observa un incremento del 15,38%

En cuanto al acumulado en el primer trimestre de este año, es de 379.659 automóviles usados comercializados. Este volumen representa una caída del 8,41% en relación con igual período de 2021 (414.501 unidades).

El titular de la CCA, Alberto Príncipe, indicó que lo que se está «viviendo hoy es un problema multicausal, pero lo más importante es la falta de oferta».

«Si la gente no puede acceder a un 0 kilómetro, recurre al usado más nuevo que pueda. Este va subiendo su precio hasta donde la gente esté dispuesta a pagarlo», sostuvo Príncipe, al tiempo que señaló que «lo que le pone el techo al usado es el mismo producto nuevo».

El directivo remarcó que «en un mercado distorsionado pasan cosas como estas». En ese sentido, indicó que «en general el público que va a comprar su 0 kilómetro va con un usado como mucho de cinco años de antigüedad» y precisó que en la actualidad «ese segmento está faltando porque no hay autos nuevos».

«Como falta, cuando entra algo en el mercado hay diez personas que lo quieren comprar», mencionó Príncipe. El empresario añadió que «en el tema autos, el mundo nunca ha estado más complejo como en este momento».

«En 2021 en el globo se vendieron 66.700.000 autos 0 kilómetro, mientras que en 2018 se contabilizaron casi 100 millones. En el medio hubo una pandemia que cambió los planes para todos», aclaró Príncipe.

Por último, el empresario explicó que «en todos los países los usados están teniendo un ciclo ascendente», aunque detalló: «Que nosotros como todos los problemas los amplifiquemos, es un tema interno nuestro».

Los diez modelos más vendidos en marzo

1.  Volkswagen Gol y Trend, 8.745 unidades
2. Chevrolet Corsa y Classic, 5.052
3. Toyota Hilux, 4.282
4. Renault Clio, 3.746
5. Ford Fiesta, 3.367
6. Fiat Palio, 3.120
7. Ford Ranger, 2.818
8. Ford Ka, 2.741
9. Ford Ecosport, 2.684
10. Ford Focus, 2.618