Acerca de los cambios y cuándo podrán implementarse y si ya estaban en vigencia, Murcia dijo que “esto va a ser a partir de ahora y ya se mandó la orden de servicio, pero hay un pequeño error en cuanto a presentar la información: lo que se saca en el recorrido son aquellos ramales que no era necesario que pasaran por el Hospital”.

“Lo que se hace es una apropiación de kilómetros que eran improductivos. Esto sucedía porque antes la terminal estaba donde se construye el Estadio del Centenario; entonces todos los colectivos partirán de ahí, cada una de las líneas luego se trasladó a Las Toninas e Yrigoyen, pero seguían dando la vuelta todas esas líneas que iban a zona sur y zona norte”, explicó.

En ese marco, suscribió que “lo que se hizo ahora es dejar en los recorridos los que van a zona Sur: la línea 9 que va a Los Arenales, la que va al Stella Maris, la que va a Fracción 14 y se dejó dos líneas que vienen de Sur a Norte para que sigan pasando, que son la línea 8 con sus ramales B1 y B2, que esas van a seguir pasando. Lo que se sacó el resto de las líneas que daban esa vuelta y generaban kilómetros y productivos”.

“Lo que permite esto con la cantidad de unidades que tiene la empresa, que son 130 por contrato, es poder utilizar esos kilómetros y esos tiempos para brindar otros servicios en otros barrios que hoy es imposible hacerlo porque no hay más unidades, y no existe la posibilidad de poder extender recorridos”, dijo en diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz.

Murcia determinó que “esto permite adecuar, sacar esos colectivos que llegan con muy poca gente y a veces hasta vacíos, reducir los kilómetros improductivos en ese recorrido y trasladarlos hacia otro lugar”.

Acerca de que algunos planteaban sobre que pasaba con ese recorrido si se proviene de Laprida u otro sector de la zona norte, los cuales que bajando por calle Belgrano y tomando Av. Yrigoyen permitían descender en el Hospital Regional, consideró que “hoy quien viene desde Palazzo y Standard desde zona norte, van a seguir pasando por el hospital; y el que viene en la línea 9 como otras cinco o seis líneas, siguen pasando. Se sacó el resto, por ejemplo el que viene de Laprida, bajará en Belgrano y caminará 350 metros hasta el Hospital”.

“Esto generaba 15.000 kilómetros improductivos donde mucha gente no viajaba ahí y los tenemos que aprovechar hoy para darle servicio a los barrios que tienen que extender su recorrido y lo están solicitando. Este ahorro en tiempo entre colectivos girando sin pasajeros, se puede utilizar en otros y en función de ello, tenemos una solicitud enorme”, analizó.

De la misma, aseguró que “hoy ya no la podemos dar porque por contrato de ordenanza, la empresa debe proveer 128 colectivos más dos de backup, y hoy están trabajando los 130 sin backup por todas las extensiones de recorrido que hemos hecho: Fracción 14 y 15 también, Stella Maris; hemos aumentado y agrandado recorridos y ya no podemos dar más, porque no hay más colectivos, y entonces resentimos la frecuencia”.

“Si yo doy un recorrido en un lugar amplio, resiento la frecuencia que tengo establecida. Entonces, de esta manera me va a sobrar tiempo y puedo mandar más recorridos. La fecha de implementación nosotros la teníamos marcada para el día 31 de noviembre, pero hoy ya se empieza a implementar”, concluyó.

Al respecto, el subsecretario de Control Operativo, Ricardo Murcia, afirmó que “estamos en proceso de adquisición del aparato detector de drogas, cuyo mecanismo consiste en un hisopado de saliva con material descartable, sobre el conductor, el cual permite establecer si una persona está bajo los efectos de sustancias, y su tipo”.

En este sentido, es importante destacar que el medidor se utiliza sobre 6 tipos de sustancias no permitidas, las cuales alteran y disminuyen las capacidades de manejo. Estas son: cannabis, cocaína, opiáceos, anfetaminas, benzodiacepinas, y metanfetamina.

Asimismo, el subsecretario explicó que “en caso de detectar positivo, la penalidad es similar a la de alcoholemia positiva, donde se secuestra el automóvil y se establece la multa correspondiente al conductor”.

De este modo, Murcia hizo hincapié en “sumar otra herramienta que nos permita aumentar la prevención sobre el tránsito en la ciudad. Lamentablemente, tanto el consumo de alcohol como el de drogas, son problemáticas a nivel país, en la que Comodoro no está exento”.

Por último, indicó que “desde la gestión del intendente Carlos Linares buscamos prevenir y mejorar la seguridad vial en nuestra ciudad. Realizar los controles en todos los ámbitos posibles, es una manera de reducir las posibilidades de accidentes”.

Cabe recordar que, el pasado 8 de marzo, el Ejecutivo local habilitó dos espacios para la carga del Boleto Estudiantil Municipal, con el objetivo de dar continuidad al beneficio que se impulsó ante los inconvenientes registrados durante el 2018 para acceder al Transporte Educativo Gratuito (TEG), que otorga el gobierno provincial.

De ese modo, el subsecretario Murcia explicó que “lo que denominamos BEM, es un beneficio municipal que se da todos los años a los estudiantes de los niveles secundario, terciario y universitario; para que puedan acceder a una determinada cantidad de boletos por mes a mitad de precio, es decir que el valor final por boleto es de 11 pesos ya que el precio actual urbano cuesta 22 pesos”.

“Este boleto se gestiona una única vez en cualquier momento del año. Desde el Municipio se decidió ampliar los horarios de atención y sumar un punto de recarga para este mes por el inicio escolar”, señaló y aclaró que “es fundamental que todos los años la carga sea de forma manual para poder saber el número de personas que mantienen su condición de estudiantes”.

En cuanto a los requisitos, dijo que “todos deben acercarse con su DNI y tarjeta SUBE; pero aquellos estudiantes que hayan cambiado su categoría, como el caso de los estudiantes del nivel primario que ingresan a la secundaria, y de secundaria a terciario o universitario; deben presentar también el certificado de alumno regular”.

Por otra parte, el funcionario manifestó que “la gran fila que se vio en estos días en la Terminal de Ómnibus corresponde al TEG, ya que la carga demora un poco más y los beneficiarios tienen tiempo de gestionarlo hasta una fecha determinada, además de que se debe hacer todos los meses porque el crédito se carga en la tarjeta para poder viajar” y recordó que “si los estudiantes quieren acceder al boleto municipal deben gestionar los dos programas para tener doble beneficio”.

Puntos de recarga

El Boleto Estudiantil Municipal puede efectuarse en el horario de 09:00 a 17:00, en la Terminal de Ómnibus y en el hall de la Universidad local.“Contamos con tres máquinas de carga en la Terminal y cuatro en la Universidad”, dijo Murcia y precisó que “en el caso de la Universidad, este punto funcionará 15 días más aproximadamente, según la demanda de la zona norte, y posteriormente quedará funcionando el punto de carga de la Terminal en el casco céntrico”.

“Provincia se ha plantado en esos 14,2 millones de pesos. Lo que no sabemos y ahora es mi preocupación, es que nos dicen que para que nos envíen ese dinero nos obligan a firmar el convenio cuando nosotros discutimos que son 21 millones”, indicó Ricardo Murcia esta mañana.

Y agregó que “nos obligan a firmarlo y que el mes que viene aparece el dinero. Estoy muy preocupado que los colectivos interurbanos que dependen netamente del subsidio provincial, el día lunes si no reciben la deuda pagarían los usuarios, en nuestro caso sería Rada Tilly”.

“Me preocupo porque no sé si no pueden cumplir con montos mucho menores, cómo van a cumplir con esto. A nosotros en el municipio ya lo anticipó nuestro intendente, que se está haciendo una ingeniería financiera, ya va a poner 100 millones de pesos más, en subsidios 300 millones para que el boleto no supere los 30 pesos”, analizó.

En diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz, Murcia explicó que “son 100 millones más. En 2017 fueron 120; 2018 fueron 180 y ahora se van a poner 280 millones de pesos para que no supere ese valor, pero el incremento de los costos es altísimo, la inflación de febrero lo es”.

El funcionario municipal lamentó que “esta es una economía muy volátil, la gente lo sabe aunque no lo pueda terminar de entender, es que el aumento del dólar se dispara automáticamente contra las tarifas de combustible, las reguladas”.

“Todo va a seguir aumentando lamentablemente. No hay una estabilidad y por más que uno ponga subsidios y planifique, el incremento con el que vamos a llegar a diciembre no lo podemos saber, y se sostiene con boleto y subsidio municipal, todo tiene un límite”, agregó.

Finalmente comentó que “hacemos un montón de cálculos, empezamos calculando con una inflación cercana al 30 %, no le creímos al Gobierno, y ya estamos calculando todo con una inflación cercana al 38 o 40 %. Todo cambia”.

El subsecretario de Control Operativo, Ricardo Murcia, anunció que este viernes 8 de marzo, se habilitarán dos espacios para la carga del boleto estudiantil municipal; con el objetivo puesto en dar continuidad al beneficio que se impulsó en 2018, ante los inconvenientes que se registraban para acceder al Transporte Educativo Gratuito (TEG).

Al respecto, el funcionario recordó que “el programa de boleto estudiantil municipal permite a estudiantes secundarios, terciarios y universitarios, acceder a una determinada cantidad de boletos por mes a mitad de precio; es decir que el precio final por boleto es de 11 pesos”.

En cuanto a los requisitos a cumplimentar para la actualización del beneficio, dijo que “todos deben acercarse con su DNI y tarjeta SUBE; pero aquellos que hayan cambiado de categoría, como es el caso de estudiantes del nivel primario que pasaron a secundaria, y de secundaria a terciario o universitario, también tienen que presentar certificado de alumno regular”.

En ese tenor, Murcia explicó que “es fundamental, todos los años de cara al inicio escolar, cargar este beneficio de forma manual; para saber el número de personas que mantienen su condición de estudiantes”.

Por último, volvió a hacer hincapié en la importancia del boleto estudiantil municipal para la comunidad local, al señalar que “se trata de otro esfuerzo económico que se realiza desde el Municipio para garantizar el acceso al transporte público de pasajeros, a valores que no impacten tanto en el bolsillo de la gente”.

Al respecto, el funcionario municipal explicó que “estamos sumamente sorprendidos con esta decisión unilateral del gobierno provincial y que nos fue comunicada por las autoridades de SUBE de Buenos Aires, ante la solicitud de la Subsecretaría de Transporte a cargo de Gustavo Pinchulef; para la baja de atributos para Pensionados, Jubilados y ex Combatientes de Chubut, y que incluye a Comodoro Rivadavia”.

“Esto significa que el gobierno provincial ha dejado sin el beneficio del transporte público gratuito a todos los jubilados de Comodoro; son cerca de 100 mil pasajes por mes que hoy se han perdido”, lamentó y consideró que “es una medida por decreto que demuestra que a la Provincia no le importa la gente. Sabemos que el gobierno tiene un grave problema con sus cuentas públicas pero termina siempre ajustando de forma unilateral en el bolsillo de la población”.

Por otro lado, Murcia recordó que “hace un tiempo atrás solicitamos a la Provincia que se reevalúe el monto destinado para transporte público, ya que confirmaron que girarán 14 millones de pesos mensuales pero se requieren 20 millones aproximadamente. Y –continuó-, ahora nos enteramos de esta quita del beneficio para los jubilados que es cercano a 1.800.000 millones”.

“El pacto fiscal lo firmaron ellos y no podemos trasladar todo el peso que significan estas medidas al Municipio o al usuario del transporte. Con el intendente Linares vamos a reunirnos y dialogar con el secretario de Economía, Germán Issa Pfister, para evaluar la situación porque tendremos menos ingresos y siempre terminamos poniendo más plata que la Provincia”, criticó.

De esa manera, el subsecretario arremetió la determinación del gobierno provincial aseverando que “no sabemos a partir de cuándo tomará vigencia la baja del subsidio pero queda claro que a Provincia no le importa los chubutenses”. Sin embargo, aseguró que “ya solicitamos que nos envíen la documentación correspondiente y tenemos un intendente que sí le importa el otro y que seguirá peleando para que la gente no pierda los beneficios logrados”.

En ese contexto, Murcia manifestó que “a través de la decisión política del intendente Carlos Linares seguimos incrementando los controles durante la temporada estival, dado que en esta época aumenta la oferta nocturna y, además, una gran cantidad de jóvenes que estudian afuera regresa a Comodoro Rivadavia. No sólo se realiza una mayor cantidad de operativos respecto al consumo de alcohol, sino que también se efectúan controles rotativos y a choferes profesionales”.

“En esta ocasión, llevamos a cabo un operativo en calle Máximo Abásolo, entre San Martín y Sarmiento, entre las 4:30 y las 9:00 horas, mediante el trabajo de las direcciones de Tránsito y Transporte, con el apoyo de la Policía del Chubut. Durante el mismo, se controlaron 90 automóviles, con 7 conductores que presentaron alcoholemia positiva y otros 2 con presunción de positivo por negarse a realizar el control”, informó.

Continuando en esa línea, el funcionario sostuvo que “lamentablemente, continuamos observando altos índices de alcoholemias positivas, ya que en este caso tuvimos un 10%. No logramos bajar de los dos dígitos, algo preocupante, por lo que debemos seguir trabajando e incrementando los controles para concientizar a la comunidad acerca de los peligros que genera el consumo de alcohol al momento de conducir”.

En ese sentido, señaló que “a nivel nacional, existe una gran cantidad de accidentes de tránsito y entre el 30% y el 50% son a causa del alcohol. Nuestra ciudad no está exenta de esto y en la semana que pasó ocurrieron siniestros con alcoholemia positiva, como sucedió el viernes, cuando una camioneta impactó contra un poste y su conductora presentó un positivo de 2.0 de alcohol en sangre. Las cifras son alarmantes”.

Por otra parte, el secretario expuso que “otro de los grandes factores que genera accidentes es el exceso de velocidad. En la mañana de este sábado ocurrieron dos siniestros en barrio General Mosconi, en uno de ellos una Fiorino impactó contra una Eco Sport, provocando el vuelco de éste último; mientras que en el otro un vehículo chocó contra un poste. En ambos casos, los conductores presentaron alcoholemia negativa, pero la alta velocidad fue protagonista”.

“Hay que tener en cuenta que conduciendo en alta velocidad se pierde el control del automóvil. Somos imprudentes y no se respetan las señalizaciones y las velocidades máximas y, como consecuencia, se suscitan estos accidentes”, concluyó Murcia.

Además, agentes de tránsito intervinieron en un vuelco en Km 8 de un auto presuntamente robado. “Vamos a intensificar los operativos porque la gente aún no toma conciencia y la falta más grave sigue siendo los altos índices de alcohol en sangre”, afirmó.

En esa línea, el funcionario municipal manifestó que “los trabajos llevados a cabo por la Dirección General de Tránsito, durante la madrugada de este sábado en la zona de Km 4, arrojaron un saldo de cinco alcoholemias positivas de 54 vehículos controlados; lo que sigue siendo un índice alto del 10%”, al tiempo que indicó que “cuatro automóviles fueron trasladados al corralón municipal y uno no pudo trasladarse porque el conductor se negó a bajar del vehículo con una serie de insultos y amenazas hacia los agentes municipales”.

“Ante esta situación –continuó-, personal policial debió actuar en el lugar para no dejar que el vehículo avance. En los próximos días se determinará con Asesoría Letrada del Municipio, si se eleva algún tipo de denuncia por las amenazas hacia los inspectores”.

Por otra parte, Murcia informó que “en horas de la mañana del sábado, hubo un vuelco en la zona del faro, en Km 8, donde un vehículo Renault Sandero presuntamente robado quedó destruido; una situación similar se vivió en horas del mediodía en la rotonda de Km 4, frente a la Universidad, con un despiste de un auto por circular a una velocidad mayor a la permitida”, indicó.

“Más allá de las rigurosas sanciones por no cumplir con las normas vigentes, sigue preocupando el índice de alcoholemias positivas y el manejo a alta velocidad; por eso vamos a seguir aumentando el tema de los controles, teniendo una fuerte presencia durante los fines de semana y de forma sorpresiva para el resto de los días hasta que la gente tome conciencia de lo grave que es circular rápido y con alcohol en sangre”, concluyó.

“Tuvimos casi un 18% de automovilistas en estado de ebriedad por lo que la gente no logra tomar conciencia a la hora de manejar”, sostuvo. El procedimiento se concretó durante la madrugada del domingo, en intersección de Av. Rivadavia y Ajenjos, a través de personal de Tránsito y Transporte, junto a la colaboración de la Policía.

Al respecto, Murcia indicó que “se controlaron 47 conductores y tuvimos un saldo de 8 alcoholemias en el lugar, lo cual nos indica un número muy alto de casi el 18%. El índice fue muy alto y esperemos que la gente recapacite, porque a pesar de que se mencionó que habría procedimientos por los festejos del Día del Amigo, la gente no logra tomar conciencia”.

Por otra parte, el funcionario agregó que “en horas de la mañana tuvimos otra actuación en un accidente en Ruta N° 3 y Jesús Garré, donde una camioneta volcó con su conductor en estado de ebriedad. El mismo tenía 1,88 gramos de alcohol en sangre”.

Por último, Murcia indicó que los controles seguirán rotando en distintos espacios de la ciudad “debido a que lamentablemente las redes sociales no colaboran. La imprudencia hace que una vez que se detecten los controles se avisen por esta vía, por lo que nosotros debemos ir modificando el lugar de los operativos para prevenir. Muchas veces la gente cree que evadir el control es lo mejor y por ello, suceden accidentes”.

En ese sentido, el funcionario municipal detalló que “como hacemos todos los fines de semana, realizamos operativos el sábado y domingo, reforzando sobre todo lo que tiene que ver con alcoholemia. Se controlaron 52 vehículos, de los cuales resultaron 6 alcoholemias positivas. Este indicador sigue siendo muy alto porque estamos hablando de un 12 % de alcoholemias positivas y de ellos, 5 fueron trasladados al corralón y uno se dio a la fuga”.

Sobre esto último, Murcia aclaró que “la gente toma esta decisión de darse a la fuga, lo que es muy riesgoso, tanto para el conductor, como para cualquier tercero y no tiene ningún sentido porque ya fue tomado el dominio del vehículo y se labra la infracción, adicionándole maniobras peligrosas, exceso de velocidad y presunción de alcoholemia, por lo tanto solo ha logrado que su auto no sea trasladado al corralón pero esa patente, ya tiene una multa muy onerosa”.

En ese sentido, recordó que “la alcoholemia positiva, según el juzgado, algunos aplican una multa modulada y otros aplican la totalidad, que llega a un máximo de 63 mil pesos. Después el resto, son faltas graves, por lo tanto se añaden y resulta una suma muy alta”.

Ordenanza de Tolerancia cero
Por otra parte, el subsecretario de Control Operativo, se refirió al proyecto de ordenanza de Tolerancia Cero en lo que tiene que ver con alcoholemia y manifestó que “el Ejecutivo ha avanzado en esta propuesta, la decisión política del intendente está, se envió al proyecto y habrá que esperar el tratamiento”.

“Ha habido una manifestación del mismo presidente de bloque del PJ, que dijo que es un proyecto que podría esperar, tenemos la esperanza de que la espera no sea muy larga. Comodoro está teniendo un índice muy alto de alcoholemias positivas y de accidentes a causa del alcohol y el exceso de velocidad. Esta es una ordenanza necesaria para disminuir esto”, remarcó.

Del mismo modo, indicó que “Comodoro Rivadavia, el año pasado tuvo 11 muertes en el tránsito y un porcentaje importante, relacionadas a estas dos cuestiones, tanto alcoholemia como exceso de velocidad, así que esperamos que los concejales puedan rever esta situación y luego del receso, pueda ser tratado en las comisiones correspondientes y nosotros estamos atentos a brindar cualquier tipo de explicación sobre el tema, ya que a pesar de haber intensificado los controles, los números no disminuyen”.

Asimismo, reiteró la importancia de poder contar con una Ordenanza de tolerancia cero, para afrontar el problema de la franja etaria más complicada en esta materia, comprendida entre los 25 y 35 años de edad.

Al respecto, Murcia explicó que el control del fin de semana se concretó en la intersección de las calles Alsina y Rivadavia, en un operativo conjunto entre personal del área de Tránsito del Municipio y la Policía del Chubut.

“De un total de 58 vehículos controlados, resultaron un total de 14 infracciones, las más graves fueron 9 que son 5 alcoholemias positivas y 4 fugas, que su vez se toman como presunción de alcoholemia positiva. Es un índice altísimo, casi 15% de todos los vehículos”, puntualizó.

Por otra parte, explicó que “tambien llama mucho la atención que entre control y control aumentan la cantidad de personas que se dan a la fuga sin respetar las indicaciones de los inspectores y a alta velocidad, para poder esquivar el control, incluso tomando calles a contramano. En estos casos -prosiguió- no solo aplica la multa por presunción, sino también por exceso de velocidad y maniobra peligrosa, dos faltas graves porque ponen en riesgo la vida de un tercero”.

Por último, el funcionario resaltó que “a pesar de la fuerte presencia del Estado en las calles, los números de alcoholemias positivas no disminuyen. Esperamos que en el Concejo Deliberante los ediles entiendan la necesidad de contar con una ordenanza de tolerancia cero para el alcohol en sangre, con el propósito de afrontar el problema de la franja etaria entre los 25 y los 35 años, del que la ciudad de Comodoro Rivadavia no se encuentra ajena”.

En ese marco, Murcia informó que “el dia lunes se pondrán en funcionamiento dos Centros de Atención para los beneficiarios, uno será en el edificio de la Universidad local de Km 4 y el otro en la Terminal de Ómnibus del casco céntrico. Allí –continuó-, los alumnos secundarios, terciarios y universitarios podrán acreditar el saldo con su tarjeta SUBE, en el horario de 10 a 18 horas”.

“Este aporte del 50% del valor del pasaje que dio la gestión del intendente Linares está enmarcado en la Ordenanza Municipal vigente desde el año 1986, con el propósito de dar continuidad al boleto estudiantil gratuito en Comodoro Rivadavia; teniendo en cuenta que, el beneficio provincial del TEG todavía no está vigente. Esto se logró por un esfuerzo económico y propio del Municipio local”, enfatizó.

En cuanto a la documentación requerida, el funcionario indicó que “para la aprobación del atributo se presentó el listado de alumnos a la Comisión Nacional Reguladora de Transporte –CNRT- y a Nación Servicios que administra la tarjeta SUBE” y dijo que “el estudiante para acreditar el saldo debe presentarse a los lugares de atención mencionados con su DNI y la SUBE; en el caso de que no figure en el sistema, deberá presentar el certificado de alumno regular correspondiente”.

Por último, el subsecretario especificó que el boleto estudiantil para el nivel secundario contempla un máximo de 60 viajes por mes, en la franja horaria de lunes a viernes de 05:30 a 21:30 horas; el nivel terciario (No Universitario) abarca un máximo de 40 viajes por mes, de lunes a viernes de 05:30 a 23:30 horas; y el boleto para universitarios corresponde a un máximo de 60 viajes, de lunes a viernes de 05:30 a 23:30 horas.