¿Por qué se realiza esta obra ahora? 

Los informes técnicos indican que el conducto pluvial existente ha cumplido su vida útil y presenta un deterioro avanzado. Esta situación ha generado irregularidades visibles en la superficie y, lo más crítico, un riesgo latente de socavón que podría comprometer la estabilidad de la traza vial.

Para prevenir un hundimiento mayor que ponga en peligro a los automovilistas, se decidió avanzar de inmediato con el reemplazo total del ducto antes de que la falla sea estructural.

Detalles de la intervención 

Los trabajos se extenderán durante 15 días e implican:

• Excavación profunda para retirar el tramo dañado.

• Colocación de la nueva tubería y consolidación de la descarga al mar.

• Reconstrucción integral de la base y la carpeta de rodamiento (calzada), vereda y ciclovía.

Esquema de tránsito (Desvíos obligatorios): Dado que el corte será total para garantizar la seguridad de la maniobra, se ha dispuesto el siguiente esquema:

• Tránsito Liviano y Transporte Público (Líneas 4 y 9):Circularán con desvío por calle Fontana, manteniendo las paradas habituales.

• Tránsito Pesado:

o Sin ingreso a la ciudad: Desvío obligatorio por Ruta Provincial N° 37 (conexión Ruta 26).

o Con ingreso a la ciudad: Por Camino Alternativo Roque González (conexión Av. Polonia).

Trabajo continuo 

La Secretaría de Infraestructura ha dispuesto un cronograma de trabajo continuo durante las 24 horas. El objetivo es finalizar el recambio y la restitución de la calzada con la mayor celeridad, minimizando el impacto en la rutina de los vecinos.

La palabra oficial 

«Es una tarea que debemos realizar en este momento para evitar problemas mayores. Detectamos el riesgo y actuamos preventivamente para garantizar la seguridad vial de todos los comodorenses», explicó Fernando Ostoich, secretario de Infraestructura.

El funcionario remarcó: «Vamos a renovar un componente antiguo del sistema pluvial para asegurar que la avenida se mantenga operativa y segura, evitando así fallas futuras que podrían ser mucho más graves».

A partir de la detección de la problemática, se han llevado adelante trabajos para paliar la situación hasta tanto Vialidad Nacional, determine la intervención en el sector. En este sentido, el Intendente, Othar Macharashvili junto al secretario de Infraestructura, Luis Romero, recorrieron y participaron de la evaluación con cámaras específicas de última tecnología, la rotura de un tramo de la vereda, para tener un panorama completo del estado y poder acompañar las obras que den solución.

En dicha línea, Romero, llevó tranquilidad a la comunidad al comentar que a través de un equipo que facilitó la Cooperativa (robot), se ingresó al pluvial y se hicieron tomas y videos. Respecto a lo observado dijo que “nos dejó muy tranquilos, porque el pluvial está en perfecto estado; no generaría un deterioro o colapso repentino del sector. No obstante, -agregó-, es una zona inestable, por lo que desde el Municipio vamos a reparar la vereda o el paseo propiamente dicho”.

La información recabada fue trasmitida a Vialidad Nacional, que está a cargo de la Ruta Nacional N° 3, por lo que se espera concretar una reunión a la brevedad. “Estamos solicitando y programando una reparación a otra escala de lo que es la ruta Nacional N° 3. Se trata de obras, que a veces exceden el presupuesto del Municipio, por lo que estamos gestionando la posibilidad de que la reparación la afronten rápidamente, porque el vecino es el que tiene la incomodidad y esto es preocupante”.

Indicaciones para el tránsito

Debido al congestionamiento vehicular por la calzada reducida, se ha dispuesto a los inspectores municipales para reordenar el tránsito y dirigirlo en dicho sector, hacia la mano izquierda, teniendo en cuenta que mano derecha de la Yrigoyen en el sentido sur-norte está cortada preventivamente hasta que comiencen los arreglos.

Por ello, se solicita a los automovilistas que deban dirigirse al centro de la ciudad, circular por vías alternativas, con el fin de evitar demoras por el sector que encuentra transitable con precaución.

El Gobierno del Chubut,  informó que continúan avanzando con los trabajos correspondientes a la terminación del desagüe pluvial ubicado en la zona sur de la ciudad de Rada Tilly, que dieron inicio el pasado 4 de agosto. Las tareas, a cargo del Ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación, tienen un plazo de ejecución de 180 días corridos y cuentan actualmente con un avance del 30%.

Específicamente, la obra completa consta de un conducto para evacuar el agua en forma subterránea, desde la intersección de las avenidas Comodoro Urtubey y Fragata Presidente Sarmiento hasta el mar; pasando por las calles Brigadier Gutiérrez de la Concha y Teniente Coronel Obligado; incluyendo dos decantadores de barro, una cámara de descarga al mar, once sumideros y catorce cámaras de inspección.

Los trabajos comprenden además, la ejecución de 111 metros de cordón cuneta, 2215 metros cuadrados de pavimento de hormigón y una laboriosa limpieza de los conductos existentes los cuales sufrieron un embanque masivo como consecuencia las intensas lluvias que afectaron la región.–

En ese contexto, el secretario de Infraestructura y Obras Públicas, Maximiliano López, señaló que “el intendente nos solicitó desde el inicio de la gestión que avancemos en la mejora del canal pluvial ubicado a lo largo de la Avenida Roca, cuyo funcionamiento es fundamental para la zona sur de la ciudad”.

Continuando en esa línea, sostuvo que “esta etapa que está en ejecución contempla el ensanchamiento del canal en todas sus intersecciones, desde Avenida Lisandro de la Torre hasta Avenida Chile. Esto duplicará el volumen de agua que transporta el pluvial, que pasará a tener 3 metros de profundidad por 3 de ancho, evitando que rebalse y afecte a los barrios Juan XXIII, Roca y Pueyrredón”.

“Todas las interferencias en el sector ya fueron detectadas y las tareas, a cargo de la empresa Transredes, ya comenzaron a la altura de calle Colonos Galeses, desarrollándose a buen ritmo. La idea es trabajar incluso hasta las veredas que rodean al canal, por lo que no se afectará la circulación vehicular durante su ejecución”, aclaró el funcionario.

Por último, López manifestó que “estamos muy conformes por el avance de la obra, a la que le restan aproximadamente 6 meses para su finalización. Se trabajarán las intersecciones completas, ya que luego del ensanchamiento del canal, se volverá a hacer la losa y el mismo quedará totalmente oculto”.