La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación informó que el período de negociación se agotó sin respuestas satisfactorias por parte de la empresa. En ese marco, el plenario del sindicato resolvió retomar acciones gremiales y anticipó que las fechas y modalidades del reclamo serán comunicadas en los próximos días.

Reclamo salarial y falta de respuestas

Desde ATEPSA señalaron que el eje del conflicto es el reclamo salarial, en un contexto de atraso en los ingresos del sector. Según explicaron, la empresa sostiene que las actualizaciones dependen de la Oficina Nacional de Empleo Público, bajo la órbita de la Jefatura de Gabinete, y que por el momento no hay definiciones concretas.

El sindicato cuestiona que desde agosto del año pasado no se cumplieron compromisos asumidos ni se ofrecieron soluciones de fondo. Aseguran que la falta de diálogo y las dilaciones administrativas profundizaron el conflicto y dejaron sin margen la continuidad de la negociación.

Un servicio clave para la aviación

El sector de navegación aérea es considerado estratégico para el funcionamiento del sistema aerocomercial. Los controladores cumplen tareas esenciales desde las torres de control y los centros de control de área, donde coordinan despegues, aterrizajes y la separación segura de las aeronaves en vuelo.

Sin su intervención, los aeropuertos no pueden operar con normalidad. Por eso, cualquier medida de fuerza tiene impacto directo en la programación de vuelos, tanto de cabotaje como internacionales, y puede derivar en demoras, reprogramaciones o cancelaciones.

Servicios esenciales y límites legales

Desde la empresa estatal remarcaron que los servicios de navegación aérea están considerados esenciales por ley, por lo que el gremio no puede aplicar paros de manera sorpresiva ni sin cumplir con los procedimientos formales. En caso de avanzar con un plan de lucha, el sindicato deberá notificar con antelación y garantizar guardias mínimas.

Este punto es uno de los ejes de tensión entre las partes, ya que ATEPSA sostiene la legitimidad de las medidas sindicales, mientras que la empresa advierte sobre las restricciones legales vigentes.

Investigaciones y denuncias

Además del reclamo salarial, el conflicto se da en un contexto atravesado por investigaciones judiciales. La Justicia investiga presuntas irregularidades vinculadas a acuerdos paritarios no registrados, que involucran tanto a la conducción del gremio como a funcionarias de la empresa.

Si bien estos procesos no forman parte directa de la negociación salarial, suman tensión al vínculo entre el sindicato y la empresa encargada de prestar el servicio en todo el país.

Incertidumbre en temporada alta

Por el momento, no están definidas las fechas en las que podrían realizarse los paros durante febrero, mes clave para el turismo y los viajes por vacaciones. La sola posibilidad de interrupciones genera preocupación en el sector aerocomercial y entre los pasajeros.

Desde el gremio reiteraron que mantienen la voluntad de diálogo, aunque advirtieron que no aceptarán nuevos aplazamientos ni acuerdos que luego no se cumplan. Mientras tanto, el conflicto sigue abierto y el impacto sobre los vuelos dependerá de cómo evolucionen las negociaciones en los próximos días.

La alerta la lanzaron la Asociación del Personal Aeronáutico (APA); la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA); la Unión del Personal Superior y Profesionales de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA). En noviembre, la línea de bandera y esos gremios alcanzaron un acuerdo salarial con aumento promedio de 16%, que contempló modificaciones en los beneficios a los que accedían pilotos, tripulantes, técnicos aeronáuticos y personal superior, como los pasajes de privilegio para el personal y sus familiares.

«Ante la solicitud de los sindicatos aeronáuticos (…) para reabrir la negociación paritaria a fin de actualizar los ingresos, tal como fue establecido en el último acuerdo, Aerolíneas nos ha informado que no habrá reapertura de negociaciones paritarias próximamente y que tienen pensado convocar a los representantes de los trabajadores recién en febrero», indicaron en un comunicado en conjunto.

En la carta dirigida a Lombardo, los gremios remarcaron: «Una vez más, las conducciones de Aerolíneas Argentinas y Optar vulneran la confianza y la buena fe entre las partes, lo que implica llevarnos a un nuevo conflicto que ya transitamos hace poco tiempo y conocemos las consecuencias».

Las organizaciones aeronáuticas mantienen un conflicto abierto con el Gobierno, al que hacen responsable por el atraso salarial que atraviesa el sector. La disputa paritaria llevó a los sindicatos a realizar asambleas y paros en los aeropuertos nacionales. En tanto, el Presidente Javier Milei analiza enviar un proyecto al Congreso para privatizar Aerolíneas Argentinas.

El 18 de diciembre, los gremios APLA, AAA, UPSA y AAA elevaron un pedido formal de reunión al presidente del Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, para negociar la revisión salarial del último bimestre del 2024. «Remarcamos la necesidad de seguir avanzando en una solución que recomponga los ingresos de nuestros/as representados/as dado el atraso salarial que ha dañado el poder adquisitivo de los/las trabajadores/as del grupo», sostuvieron.

En ese contexto, los sindicatos recibieron una propuesta del directorio de Aerolíneas de iniciar en febrero la discusión paritaria para el trimestre noviembre-enero y no este mes. Para los cuatro gremios, esta decisión implica llevarlos a un nuevo conflicto. Aunque, reconocieron que buscan «construir lo necesario» para evitar volver a abrir un conflicto salarial en el sector, «pero es evidente que del lado de la empresa hay una ‘necesidad de impulsar el conflicto’».

«Los/as trabajadores/as hemos dado muestras potentes de buena fe y compromiso que se pueden comprobar en el récord de pasajeros transportados en la temporada de verano. Dimos muestras superlativas de confianza y de responsabilidad. La empresa, al incumplir lo acordado, actúa con total desconsideración para con los/as trabajadores/as. Solicitamos no más dilaciones y abordar la negociación salarial a la brevedad», cerraron.

En este sentido, señaló que “ayer se llevo a cabo la primera reunión programada en el marco de la conciliación obligatoria. Lamentablemente no se pudo arribar a ninguna solución a los problemas planteados”.

“El motivo por el cual no se puede llegar a un acuerdo está trazado en la letra del Convenio Colectivo de Trabajo que la misma Secretaria de Trabajo modificó a principio de año”, dijo en diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz.

Asimismo, aclaró que “desde hace meses veníamos denunciando que no éramos parte de la discusión paritaria de Salud. Dentro de Chubut hay un grupo grande de médicos que perciben salarios paupérrimos y que es el propio sistema el que está expulsando a los profesionales de manera progresiva”.

“Ayer nos encontramos con que el propio CCT imposibilita que los índices salarios les lleguen a los médicos con mayor vulnerabilidad del sistema público de salud”, indicó.

En este marco, destacó que “lamentablemente ayer nos dimos cuenta que teníamos razón”.

“El próximo martes habrá otra reunión en donde pediremos la reapertura de paritarias y la modificación del Convenio Colectivo de Trabajo para destrabar esta situación y no llegar a la instancia de medidas de acción directa”, afirmó.

Finalmente, Barrenechea concluyó que “nosotros buscamos soluciones. Pero no dilataremos más los tiempos. Solo queremos que se cumpla con lo pautado”.

En el encuentro, pactado para las 15 en la sede de UPCN, Moreno 1332, se analizará un informe técnico de los abogados de la CGT que recomendará un curso de acción ante la Justicia para rechazar algunos artículos de la modernización laboral de la Ley Bases y la reinstalación de Ganancias, pero la dirigencia es partidaria de que las denuncias judiciales no sean impulsadas desde la CGT sino desde los Sindicatos. Si se confirma esa decisión, será un gesto de buena voluntad hacia el Gobierno por parte de la central obrera. “Respetaremos las acciones soberanas que tiene cada organización sindical en su actividad para defender sus derechos, más allá de lo que pueda hacer la CGT como tal”, afirmó el secretario de Relaciones Internacionales cegetista, Gerardo Martínez (UOCRA).

Sin esperar a la CGT, los Sindicatos del ala moyanista-kirchnerista de la CGT ya resolvieron que denunciarán ante la Justicia la inconstitucionalidad de la reinstalación del Impuesto a las Ganancias y realizarán una movilización ante el Palacio de Tribunales el día en que hagan la presentación. Así se resolvió en un encuentro que tuvo lugar el jueves pasado en la sede de la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), encabezado por Pablo Moyano (Camioneros) y Sergio Palazzo (Bancarios) -según publica Infobae-.

El líder de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Brey, alineado con el moyanismo, dijo a Infobae que su sector no propondrá a la CGT “una medida concreta, pero sí que discutamos qué protestas vamos a llevar adelante” y destacó que están dadas las condiciones para seguir el plan de lucha: “Lo ideal es dialogar, construir y buscar los puntos en común. Pero a veces no se puede, como hoy, porque el Gobierno no está dispuesto a abrir ese diálogo y a dar las soluciones que reclamamos para para los trabajadores. Es el momento de usar las herramientas que tenemos los trabajadores y de luchar porque, tarde o temprano, contra este modelo tenemos que confrontar”.

El moyanismo está asociado al sindicalismo kirchnerista dentro de la CGT y busca profundizar el enfrentamiento con la Casa Rosada, en la misma sintonía que el barrionuevismo. Sin embargo, el sector dialoguista, que es mayoritario e integran “los Gordos” y los independientes, fue el que negoció el recorte de 42 artículos de la reforma laboral en la Ley Bases y espera que el Gobierno abra una instancia de diálogo para atenuar el ajuste económico y la drástica reforma del Estado.

Esas diferencias pusieron a la CGT al borde de la ruptura a principios de este mes. Mientras dialoguistas como Gerardo Martínez y Héctor Daer (Sanidad) estaban en Ginebra, Suiza, para participar de la conferencia de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), Pablo Moyano aprovechó para convocar por su cuenta a las delegaciones regionales cegetistas e incluso a referentes trotskistas y llamó a movilizarse el 12 de junio ante el Congreso cuando el Senado trató la Ley Bases, pese a que la cúpula de la CGT había acordado dejar en libertad de acción a los gremios para decidir si salían a la calle.

Esa movilización terminó con graves incidentes, que obligaron a Pablo Moyano a abandonar antes el lugar, y la postal violenta del Congreso dejó debilitada a la alianza moyanista-kirchnerista, que incluso tampoco logró frenar la sanción de la Ley Bases y del paquete fiscal aunque el dirigente de Camioneros había presionado y amenazado a los legisladores de Unión por la Patria que votaran esos proyectos.

Para colmo, en la reforma laboral fue incluido, por pedido de los senadores de la UCR, un artículo que penaliza los bloqueos contra las empresas al considerar que esas protestas, a las que suele recurrir Camioneros, representa una “grave injuria laboral”, es decir, causal de despido justificado.

En esos días, mientras Pablo Moyano batallaba contra la Ley Bases, un moderado como Gerardo Martínez dio un guiño a la sanción de la iniciativa al sostener en una entrevista con el diario Perfil: “Soy de los que piensa que el Gobierno necesita tener una ley y mostrar mecanismos de gestión, que hasta ahora no se observan”. Otro dialoguista como Andrés Rodríguez (UPCN), secretario adjunto de la CGT, precisó que el contenido de la Ley Bases y del paquete fiscal “lo fuimos negociando hasta atemperar bastante sus efectos, tanto con legisladores como con el propio Gobierno”.

Hugo Moyano, líder del Sindicato de Camioneros, se mantuvo en silencio, pero está aliado con los dialoguistas de la CGT y tomó distancia de su hijo Pablo en su estrategia rupturista. A mediados de junio, ante un grupo de allegados, el jefe del clan Moyano se mostró inusualmente duro contra el díscolo cotitular de la CGT, al que le recrimina haberse alineado con el kirchnerismo y la izquierda para impulsar la movilización ante el Congreso en contra de la Ley Bases.

Mientras, como anticipó Infobae, la CGT sumó otro frente de tensión interna porque la semana pasada Luis Barrionuevo reagrupó a sus dirigentes más fieles para terciar con voz propia en la pelea entre el sector dialoguista y la fracción moyanista-kirchnerista, en medio de reclamos a la cúpula cegetista por la ausencia de debate y de reuniones. Allí estaban presentes dos de los máximos jefes de la CGT: Carlos Acuña (estaciones de servicio), uno de sus cotitulares en representación del barrionuevismo, y Gerardo Martínez, quien no pudo evitar que los barrionuevistas plantearan sus críticas porque la cúpula de la CGT “casi no convoca a reuniones del Consejo Directivo” para debatir con todos sus miembros y “toma las decisiones en una mesa chica de no más de 8 miembros”.

Por eso la mesa chica de la CGT tendrá esta tarde el desafío de buscar una tregua interna para poder definir cuáles serán sus próximos pasos. No será fácil. Moyanistas y kirchneristas insisten en avanzar hacia la definición de una nueva protesta, mientras que los dialoguistas tratarán de dilatar los tiempos para intentar una negociación con el Gobierno en algunos temas que preocupan, como la restitución del Impuesto a las Ganancias, la caída del empleo, la recomposición salarial, algunos puntos de la modernización laboral y la aguda crisis financiera de las obras sociales, entre otros.

Francos criticó: “Llevamos tres meses de gobierno y (la CGT) hizo un paro general, hubo algunas medidas particulares, y hay amenazas todo el tiempo que pueden hacer otro paro general, pero miren, podrán hacer los paros que quieran, pero uno debería preguntarse: ¿Por qué nunca le pararon a un gobierno que llevó la inflación a más del 1000% en los cuatro años de gobierno?”, en relación a la administración de Alberto Fernández.

En este sentido, el ministro del Interior cuestionó: “¿Por qué nunca le pararon a un gobierno que generó esta crisis económico-social durante los cuatro años? ¿Por qué ahora a un presidente que lleva apenas tres meses de gobierno no solamente le hicieron un paro general, sino que lo siguen amenazando permanentemente con paros sectoriales o con paros generales?”.

Francos les advirtió -según publica TN– a los gremialistas combativos que “hagan los paros que les parezca”, pero “el presidente Javier Milei tiene una enorme convicción sobre lo que le encargó el pueblo argentino, que es luchar contra la inflación, y lo va a hacer a cualquier costo aún a costo de su capital político personal”.

Un sector de la CGT advirtió que “la conflictividad social va creciendo” por las medidas que tomó el Gobierno en los últimos meses y les mete presión a los dialoguistas para avanzar en un nuevo paro para el próximo mes. Pablo Moyano advirtió: “En abril va a haber una medida de la CGT, no hay dudas. Está destruyendo todo y toda esa presión o bronca que hay por abajo va a terminar en una gran medida en abril”, en diálogo con Pedro Rosemblat.

El líder sindical advirtió que la decisión que tomen desde los sectores gremiales será consecuencia de las medidas del Gobierno: “Están cerrando las metalúrgicas, a los Camioneros no nos homologan el aumento salarial y los maestros hicieron paro, no vamos a permitir que restituyan el Impuesto a las Ganancias, que saquen las indemnizaciones, que quieran cerrar las pymes con la invasión de productos extranjeros, con la libre importación”.