La conectividad y el acceso a los servicios básicos continúan siendo un factor de fuerte desigualdad para los barrios más alejados del casco céntrico de Comodoro Rivadavia. En esta oportunidad, los residentes de Kilómetro 18 unificaron su reclamo para exigir una reestructuración urgente en las líneas de colectivos que recorren la zona norte periurbana.

A través de El Comodorense Portal de Noticias, Schmit valoró la posibilidad de analizar nuevas propuestas de transporte, pero advirtió que la realidad diaria de las familias es insostenible bajo las condiciones vigentes.

Un barrio joven que camina entre la desprotección y las distancias

La principal problemática radica en que las unidades de transporte público solo llegan hasta el acceso exterior del sector, dejando desamparados a quienes residen en el interior del entramado urbano en pleno desarrollo.

«Nosotros somos un barrio muy joven y todavía no tenemos un recorrido interno. Si bien hay un colectivo justo en la entrada, lo que buscamos es unir los kilómetros de zona norte y que el colectivo entre al barrio con más recorridos, más paradas y más entradas», explicó la referente.

Esta falta de ingresos se traduce en un esfuerzo físico diario de magnitudes preocupantes para los sectores más vulnerables de la población:

• Escolares en riesgo: Schmit detalló que muchas madres y niños deben caminar hasta 4 kilómetros para alcanzar la parada. Esta situación afecta directamente a los alumnos que asisten a establecimientos educativos de la zona, como el Liceo Militar, complicando severamente su llegada a las aulas.
• Adultos mayores y salud: La situación empeora para quienes padecen condiciones médicas crónicas o son de avanzada edad, quienes se ven obligados a transitar largas distancias a pie y a la intemperie, muchas veces en horarios de madrugada, para asistir a sus turnos médicos.

Frecuencias insuficientes y el vacío de los fines de semana

Al problema de las distancias se le suma un cronograma de horarios que resulta a todas luces escaso para la demanda laboral y educativa de la zona. Actualmente, el colectivo pasa únicamente tres veces a la mañana, tres veces al mediodía y tres veces a la tarde.

La referente vecinal hizo especial énfasis en el impacto negativo que este esquema genera en la dinámica de la comunidad, puntualizando que «falta mucha más frecuencia». El escenario se vuelve crítico al llegar el cierre de la semana laboral:

«Planteamos la necesidad de frecuencias los fines de semana, que es cuando no hay. Hay mucha gente que sale a trabajar, como los enfermeros y personal de salud, que terminan saliendo muy temprano o llegando tarde a sus puestos porque no tienen cómo ir», concluyó Schmit, reiterando el pedido a las autoridades municipales y a la empresa prestataria para que se atiendan las necesidades del sector de manera prioritaria.

La problemática de los animales sueltos y los ataques a la producción ganadera menor ha vuelto a encender las alarmas en los sectores periurbanos del norte de Comodoro Rivadavia. Residentes y criadores de la zona expresaron su profundo malestar ante un escenario que se repite de manera constante y que atenta directamente contra su sustento económico y esfuerzo diario.

En declaraciones a El Comodorense Portal de Noticias, Schmit describió un panorama de desprotección institucional donde las pérdidas materiales conviven con la frustración de no encontrar canales de respuesta eficientes por parte de las autoridades competentes.

Perros con dueño: El principal factor de riesgo para la cría

A diferencia de lo que suele estimarse en torno a los animales asilvestrados o callejeros, la productora aclaró que el foco del conflicto proviene de ejemplares que poseen un hogar en las inmediaciones. La falta de tenencia responsable permite que estas mascotas se escapen y causen estragos en los campos linderos.

«Pasa mayormente con los animales con dueño. Si bien tenemos un gran problema de gente que va y tira animales ahí, esos no son los que perjudican», diferenció Schmit. La vecina relató con crudeza el modus operandi de los ataques: «Es impresionante la matanza y duele mucho como productora. Los perros trepan rejas y alambrados para atacar».

Trabas burocráticas y falta de conectividad para denunciar

El malestar de los damnificados se incrementa ante las dificultades logísticas que impone el sistema administrativo actual para dejar constancia de los incidentes. La imposibilidad de centralizar las actas en las dependencias más cercanas desalienta las presentaciones formales:

• Complejidad en el trámite: Schmit criticó que, al sufrir un ataque, los damnificados de Kilómetro 18 no pueden radicar la denuncia en la zona de Palazzo, sino que se ven obligados a trasladarse hasta el barrio Ciudadela.
• Falta de movilidad: Se remarcó que muchos de los pequeños productores rurales no cuentan con vehículos propios para realizar semejante trayecto, lo que dilata los tiempos de respuesta o directamente anula la posibilidad de registrar el hecho.

Articulación vecinal sin eco municipal

Frente a la continuidad de las agresiones en los corrales, las comisiones vecinales de Kilómetro 17 y Kilómetro 18 han mantenido encuentros para unificar criterios, evaluar medidas de concientización y buscar un nexo directo con las áreas de control del municipio.

No obstante, Schmit lamentó que las gestiones no logren los resultados esperados debido a un marcado desinterés de las áreas operativas. «Tratamos de hacer cosas, pero son muy pocas las respuestas que tenemos. Hace falta más compromiso de parte de quienes corresponden», sentenció, concluyendo con un pedido explícito para que se refuercen las inspecciones en el territorio y se proteja la inversión de las familias productoras.