El mercado de alquileres ingresó en una nueva etapa. En agosto, el Índice de Contratos de Locación (ICL) aplicado a los acuerdos regidos por la derogada Ley de Alquileres se ubicó en 55,67%, el ajuste interanual más bajo en 40 meses. La caída, asociada a la desaceleración de la inflación, marca un quiebre con la dinámica de aumentos que predominó entre 2022 y fines de 2024.

Así surge de un relevamiento de TN sobre datos oficiales y de fuentes privadas. El ICL, calculado por el Banco Central, combina la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (RIPTE). Tras alcanzar su pico en julio de 2024, cuando trepó al 265%, el indicador inició una curva descendente junto con la inflación, que hoy ronda el 1,5%mensual.

Alejandro Braña, especialista del Colegio Inmobiliario porteño, indicó que “el ajuste actual representa un alivio para los inquilinos que siguen bajo contratos anteriores, porque queda muy por debajo de lo que se venía aplicando el año pasado”. Ejemplificó con un caso concreto: quien pagaba $300.000 mensuales hasta julio, pasó a abonar $467.000 desde agosto, cifra que se mantendrá hasta julio de 2026.

Más oferta de inmuebles en alquileres, pero más exigencias

Este escenario de precios convive con una ampliación de la oferta. Según el Observatorio Estadístico del Colegio Inmobiliario, la cantidad de inmuebles publicados en CABA superó los 21.000 entre junio y julio, frente a un techo de 19.000 unidades que predominó hasta abril. Más de 700 departamentos figuran con precios a la baja en los últimos 60 días, con rebajas de entre 5% y 40%.

El aumento de la oferta obedece, en parte, a la derogación de la Ley de Alquileres, que regía desde 2020. Desde la entrada en vigencia del DNU 70/2023, los nuevos contratos se pactan entre partes. Varios propietarios optaron por conservar el ICL como fórmula de ajuste, aunque con cláusulas más flexibles: plazos de 24 meses, actualizaciones trimestrales o cuatrimestrales, y libertad para pactar moneda y garantías.

En ese contexto, el mercado muestra señales de mayor competencia. Braña señaló que “ya no se alquila en 24 o 48 horas como antes. Hoy puede llevar entre dos y tres meses encontrar inquilino, dependiendo de zona y condiciones del inmueble”. Esta demora influye en la estrategia de fijación de precios.

Ajustes para nuevos acuerdos

Post DNU que derogó la Ley de Alquileres de 2020, ya se conocen los aumentos para este mes para quienes firmaron acuerdos de locaciones con actualización a través del ICL en los últimos meses.

Ajustes por periodicidad – agosto 2025:

• Trimestral: 9,96% → $329.888 sobre base de $300.000.
• Cuatrimestral: 13,58% → $340.734 sobre base de $300.000.
• Semestral: 19,23% → $357.687 sobre base de $300.000.

Este nuevo esquema permitió la recuperación de la demanda. Lisandro Cuello, operador inmobiliario del norte porteño, explicó que “con créditos hipotecarios en el mercado, muchos inquilinos comenzaron a evaluar la compra de vivienda usada o para refaccionar, y priorizan pagar una cuota antes que seguir alquilando”.

En este sentido, señaló que «Vialidad Nacional tiene responsabilidad solidaria en lo que hace al mantenimiento de las Rutas».

«Nosotros nos vamos a hacer cargo de muchas obras nacionales, una de ellas es la Ruta Trelew-Puerto Madryn pero hay Rutas como la 40 y la 25 que tiene proyectos en ejecución que ahora están frenados», dijo.

Asimismo, aclaró que «cuando el dinero está en las arcas y no se ejecuta la obra, hay incumplimiento de deberes de funcionarios públicos».

«La demanda no es contra el Gobierno Nacional, sino que es favor del derecho de todos los chubutenses que aportamos a través de nuestros impuestos, que las Rutas nacionales se mantengan como se deben mantener», indicó.

En este marco, destacó que «el mal estado de las Rutas es un riesgo a la vida de todos los chubutenses y a la vez, atenta contra el turismo».

«Es insólito el estado en el cual quedaron las Rutas de Chubut», afirmó.

A su vez, aseveró que «si en un año no le haces mantenimiento a las Rutas, después termina siendo todo mucho más caro, porque tenes que hacer la Ruta de nuevo».

«Las Rutas nacionales se tienen que mantener porque es un derecho y porque estamos aportando para que así sea», concluyó finalmente Torres.

Si bien enero es un mes estacionalmente bajo en materia de ventas para muchos rubros por las vacaciones, lo cierto es que la caída en muchos casos llegó a 40% respecto de las de igual mes del año previo.

La fuerte pérdida de poder adquisitivo, agravada tras la devaluación de diciembre y la disparada de precios, sumado a las perspectivas de incrementos en colegios, prepagas, servicios de luz y gas, combustibles, entre otros, hicieron caer fuertemente la demanda final.

Esa realidad del mostrador se trasladó rápidamente a las fábricas, que acusan una fuerte merma en los pedidos de sus clientes para las próximas semanas.

“Las empresas han bajado la cortina. En indumentaria, la caída es severa, aproximadamente un 30% en las marcas de los shoppings y en el mercado informal, cerca del 40%. En este contexto, ya tenemos algunos síntomas de preocupación, suspensiones y despidos en algunas empresas, y sabemos que esto también está ocurriendo en otros sectores”, afirmó a Infobae el presidente de la Cámara Argentina de la Indumentaria (CIAI), Claudio Drescher.

El dirigente industrial agregó que “las compañías ya están pensando en reestructuraciones y todavía falta que la gente empiece a sentir el impacto en el bolsillo de los aumentos que se vienen en tarifas, prepagas, entre otros servicios”.

Los números de ventas minoristas de enero que releva la Cámara de la Mediana Empresa (CAME) también muestran una contracción promedio de casi 30%, cuando en diciembre habían rozado el 14%. Ocurrió lo mismo con los patentamientos de vehículos, que registraron una caída del 33%, el peor enero en 20 años, cuando habitualmente el primer mes del año suele ser muy bueno.

Según los datos dados a conocer por la Asociación de Concesionarios de Argentina (Acara), se patentaron 33.727 automotores, cuando en enero de 2023 la cifra había llegado a 50.363, porque “confluyeron varios factores: la erosión en el poder adquisitivo de los consumidores, la incertidumbre de los precios, la falta de algunos modelos y también los cambios del impuesto al lujo que postergó la decisión de compra en muchos casos”, precisaron ante la consulta de este medio.

“Hoy muchas terminales están paralizadas, con adelanto de vacaciones y analizando cuándo retomarán la producción. Sucede que si bien comenzó a normalizarse el flujo de importaciones, los pagos siguen siendo a plazo y muchos proveedores se resisten a ello. Además, todavía no se está pudiendo resolver el stock de pasivos en muchos casos. Seguimos con proveedores afectados por los pagos al exterior. Es un arranque de año muy complejo”, contaron a Infobae desde una fábrica.

Desde la Cámara de Industriales Metalúrgicos y de Componentes de Córdoba (Cimcc) reiteraron en las últimas horas su “profunda preocupación por el freno productivo ante la falta de insumos, con vínculos de proveedores cortados, stocks agotados y un impacto de la deuda al exterior incalculable a esta altura”.

Repasaron que la situación en Córdoba se presenta con Nissan (Pick up Frontier y Alaskan) paralizada desde hace dos semanas, a lo que se suma el período que frenó por vacaciones del personal y sin definición aún de fecha para comenzar a producir. Renault, por su parte, comenzó la actividad pero con caída del 50%, al igual que Iveco, mientras que Fiat, en tanto, está produciendo normalmente pero con un horizonte poco claro, hasta el momento, dice el comunicado de la entidad.

“Es en este marco que las empresas autopartistas, que abordaron el inicio del 2024 con esquemas de vacaciones para su personal, ya en febrero manifiestan su alerta por la incertidumbre y falta de perspectiva.»

En el sector de línea blanca y electrónica, la contracción en el consumo también es fuerte. Después del boom registrado en octubre, antes de las elecciones -en ese momento, los consumidores salieron a comprar bienes durables ante la expectativa de que llegaría una devaluación brusca y los precios subirían fuerte-, la demanda en este sector comenzó a estancarse para terminar de plancharse luego de la suba del dólar.

Según trascendió de fuentes del sector minorista, la caída en las ventas en enero fue del 45% a 50% y para febrero “podría repuntar algo por el programa Cuota simple”, mientras se sigan dilatando los otros aumentos como transporte y tarifas eléctricas”, dijeron en una empresa.

“Pero si sigue así el escenario, tendremos que achicar la estructura de atención al cliente. De todos modos, todavía hay espaldas para esperar un poco”, agregó el informante a este medio.

A su vez, fuentes de una compañía que produce electrónica en Tierra del Fuego y que tiene su sitio de venta minorista dijeron que la merma fue del 40% interanual y que están produciendo con las limitaciones propias de la falta de insumos. Por ahora, la baja en la producción tuvo que ver con ese factor, pero “si la venta no levanta, para el segundo trimestre se recalculará cuánto fabricar”, dijo el directivo de la empresa.

“En marzo vamos a estar sabiendo cómo arranca el año, pero se ve bastante caída de actividad y reducción de personal. Por ahora las empresas están suspendiendo, pero si este panorama se sostiene, habrá despidos”, remarcó un dirigente industrial miembro de la UIA.

Claudio Drescher, del sector de indumentaria, fue claro al plantear que “las empresas ya están tomando decisiones para achicar costos”, pero un ajuste mayor dependerá de cuánto caigan las ventas en los próximos meses. “Si la baja es hasta 15%, las compañías pierden contribución y empatan. Pero si supera el 20%, la sustanbilidad de muchas empresas va a estar en juego”, enfatizó el empresario.

La caída en el nivel de actividad fue tema de conversación en la primera reunión que tuvo el comité ejecutivo de la UIA el martes último, tras el receso vacacional. Referentes de varios sectores advirtieron acerca de bajas en torno al 30% promedio, como las automotrices, siderúrgicas, textiles, el sector de aluminio y el resto de los materiales de construcción, entre otros. En el caso de la alimentación, la demanda es más inelástica, pero aún así cayó la actividad.

En cuanto a las ventas de alimentos en los supermercados, los datos tampoco son buenos. Según los números que ya tiene en sus manos la consultora Scentia, el consumo masivo tuvo una contracción del 11,6% interanual durante las primeras cuatro semanas de enero, un escenario que se preveía teniendo en cuenta los importantes aumentos de precios registrados y lo que ya había mostrado la última semana de diciembre.

Otro rubro que también está registrando una fuerte caída en las ventas es el de colchones, donde se percibió en enero una merma de entre 35% y 40% en unidades.

Fuente: Infobae

En marzo de este año, con el comienzo de la cuarentena, las escuelas de Chile cerraron y Yohana Agurto, quien trabajaba como asesora educacional en 4 establecimientos entró en pánico. Ante la falta de ingresos, y sin la perspectiva de cuándo volvería todo a la normalidad, esta mujer chilena que es madre de 4 hijos decidió vender 25 kilos de miel que tenía guardados. Aprovechando el juego de palabras, decidió nombrar su nuevo emprendimiento como “Miel Gibson“, según declaraciones que brindó a Canal 13 de Chile.

Lugo de vender todos, decidió seguir comprándole miel a unos pequeños productores agrícolas de la región de Ñuble. “Así ellos evitan tener que entregar la miel a grandes industriales a precios que no les beneficia”, contó.

El negocio siguió creciendo y Yohana empezó a publicitar sus productos en Twitter. Fue acá donde comenzó su problema, ya que en la etiqueta puso la cara del exitoso actor estadounidense caracterizado como William Wallace, el protagonista de “Corazón Valiente”.

La imagen se viralizó y, si bien parecía que todo marchaba bien para la mujer, este martes recibió una carta documento de un grupo de abogados estadounidenses que representan a Mel Gibson y que amenazaron con demandarla si no retiraba la cara del actor de sus productos.

Frente a esto, Yohana contó en la red social lo que le había ocurrido y la reacción la dejó más que sorprendida: su mensaje fue compartido miles de veces y los medios se hicieron eco de su historia.

El barril de petróleo “light sweet” (WTI) para entrega en febrero, referencia en Estados Unidos, retrocedió 2,29 dólares para cerrar a 45,88 dólares, su nivel más bajo desde julio de 2017. Ha perdido 40% desde comienzos de octubre.

De su lado, el crudo Brent del Mar del Norte para entrega en febrero costaba 54,48 dólares en la Bolsa Intercontinental de Londres (ICE) alrededor de las 19H45 GMT, una baja de 2,76 desde el cierre del miércoles.

“Ya sabíamos que la oferta de crudo en el mercado mundial era abundante con la producción de los tres grandes gigantes que son Estados Unidos, Arabia Saudita y Rusia, en niveles récord”, aseguró Robert Yawger de la consultora Mizuho.

“Pero ahora, a medida que los mercados bursátiles se están hundiendo, también sentimos que la demanda caerá, ya que la gente no tendrá tanto dinero en sus bolsillos”, aseguró.

“La situación no es buena, los inversores se retiran en masa del mercado o apuestan por un descenso”, dijo el especialista.

Mientras que el barril de WTI cayó 6,6% y el Brent 5,6% el martes, los precios se recuperaron el miércoles gracias a una fuerte caída en las existencias de productos destilados en los Estados Unidos.

La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus socios efectivamente acordaron a principios de este mes reducir sus extracciones en aproximadamente 1,2 millones de barriles por día a partir de enero, para detener la caída de Precio del barril de crudo.

Pero los mercados parecen tener cada vez más dudas sobre el impacto de tal reducción a medida que se acumulan las nubes sobre el crecimiento económico mundial.

El barril de WTI para entrega en enero perdió 1,32 dólares (2,6%) y terminó a 49,88. El barril de Brent del mar del Norte en los contratos a febrero bajó en Londres 67 centavos para cerrar en 59,61 dólares.

El precio operaba en leve alza pero comenzó a replegarse luego que las acciones de Wall Street abrieron en rojo, dijo Matt Smith, de ClipperData.

“En un mercado ya débil, una señal de ralentización del crecimiento económico en los meses próximos influye en las perspectivas de la demanda de crudo”, indicó.

Los inversores temen los perjuicios de la guerra comercial entre Estados Unidos y China y el viernes pasado fueron afectados por el anuncio de una declinación del crecimiento de las ventas minoristas y de la producción industrial de China.

Se resolvió promover una demanda ordinaria por daño ambiental colectivo contra ALUAR. La planta productora de aluminio generó residuos peligrosos, lo cual originó la contaminación ambiental en la ciudad de Puerto Madryn. El objetivo de ASSUPA es promover acciones de recomposición y recuperación de suelos, las aguas continentales y/o oceánicas y los ecosistemas ya afectados por la acción del hombre.

Como pretensión principal solicito se condene a ALUAR ALUMINIO ARGENTINO SAIyC, a cesar la emisión al ambiente de sustancias nocivas a través de su Planta de elaboración de aluminio primario y semi elaborados de aluminio y repositorios de residuos peligrosos del Parque Industrial de Puerto Madryn, garantizando la dinámica del sistema ecológico y asegurando la preservación ambiental y el desarrollo sustentable; adecuar en el futuro el desarrollo de su actividad industrial y de disposición de residuos de los procesos de fabricación, al objetivo de preservar y mejorar los ecosistemas involucrados, prohibiéndose la emisión de sustancias nocivas que degraden o sean susceptibles de degradar el ambiente, en especial suelos y aguas superficiales, subterráneas y del mar adyacente.

Además se peticiona que se condene a ALUAR ALUMINIO ARGENTINO SAIyC a efectuar por sí, o por terceros a su costa, las acciones que resulten necesarias para la recomposición integral de los daños colectivos ambientales causados por la actividad de elaboración de aluminio y repositorios de residuos de fabricación, de su Planta industrial de Puerto Madryn, Provincia de Chubut, (art. 41 Constitución Nacional). Se  deberá  lograr la total desaparición de sustancias nocivas y agentes contaminantes provenientes de su actividad industrial y de la disposición de los residuos de fabricación, respecto de las aguas superficiales, subterráneas, del mar adyacente y del suelo.

Subsidiariamente, para el caso de que no fuera materialmente posible realizar las acciones de recomposición reclamadas este punto, se peticiona que se fije una indemnización sustitutiva, en la forma y con el destino previsto en el art. 28 de la Ley General del Ambiente N° 25.675.

También se pide expresamente se condene en costas a la demandada (artículo 68 CPCCN).

Solicito, asimismo se cite como tercero en los términos de los artículos 90 inc. 1° y 91 de CPCyCN a la Provincia del Chubut, con domicilio en Avenida Gobernador Fontana Nº 50, de la ciudad de Rawson, Provincia del Chubut, cuyo patrimonio ambiental está claramente perjudicado por la actividad de la demandada.

“El daño ambiental es esencialmente daño al ambiente en sí mismo, y que se traduce muchas veces, en un daño social, un ataque o agresión a la comunidad, un perjuicio a la sociedad en general, o grandes grupos, sectores o clase de la misma. Aunque en ocasiones ese daño ambiental colectivo, molestia o afección, de naturaleza supra individual, masificado, impersonal o indiferenciado, por reflejo, o par ricochet, de rebote, cambia también sobre un patrimonio concreto, propio, personal y diferenciado, transformándose al mismo tiempo, en un daño ambiental individual, o particular”.

Digo formal y expresamente, que la contaminación que realiza la demandada es tipificante de un daño ambiental colectivo, toda vez que ha alterado de manera relevante las aguas y el suelo, como consecuencia de la disposición final de los residuos contaminantes, derivados del proceso de elaboración o fabricación de aluminio.

Todo aquel que genera un daño al ambiente, tiene el deber de repararlos, ya que se conculca un derecho que comprende a todos los integrantes de la comunidad y es por ello, que la Constitución Nacional regla la reparación en especie en el artículo 41 y también la encontramos normada en el artículo 1083 del Código Civil, hoy en los artículos 1708 y 1740 primera parte del Código Civil y Comercial.

Este último artículo en su primera parte dice: “La reparación del daño debe ser plena. Consiste en la restitución de la situación del damnificado al estado anterior al hecho dañoso, sea por el pago en dinero o en especie…”.

La prevención y cesación del daño en un reclamo por daños ambientales, conlleva además la adopción de medidas tendientes a evitar la repetición de tales daños en el futuro.

Queda demostrado que existe una afectación del recurso hídrico subterráneo por contaminación con Cianuro, asociado al almacenamiento de residuos peligrosos en la planta de ALUAR ALUMINIO ARGENTINO SAIyC.

A mayor abundamiento, y considerando los valores para el Cianuro total establecidos en la Ley 24.051 y el Decreto Reglamentario 831/93, queda evidenciado que las anomalías de Cianuro encontrados superan ampliamente al nivel de referencia que se establece en un máximo de 0.1 mg/l. (Decreto 831/93, tablas de aguas subterráneas).

Cabe tener presente que la medida cautelar debe juzgarse con criterio amplio a fin de evitar la eventual frustración del derecho de las partes. En efecto, es hoy unánimemente admitido que tanto la verosimilitud del derecho, cuanto la extensión de la medida, deben apreciarse con amplitud de criterio a fin de que no se produzca la frustración del derecho de quien las solicita.

“Estaremos ante la Justicia porque ya están todos los documentos legales preparados” y aseguró que en cada medida “donde se vean los derechos de los chubutenses vulnerados, vamos a estar presentes exigiendo”, señaló . “Que acá estemos todos unidos en un bloque patagónico, pero en serio. Con posiciones, con fundamentos en los reclamos. No hagamos cuestiones partidarias o electoralistas pensando en el 2019”.

Arcioni reconoció que esta Provincia “ha dado mucho a Nación y a cambio no hemos recibido lo que realmente merecemos”. En ese contexto, el gobernador afirmó que Chubut “está siendo sometida a medidas que no nos favorecen y que complican la vida cotidiana de cientos de familias”.

Arcioni recordó en ese sentido que Chubut fue la primera provincia “que interpuso la inconstitucionalidad con respecto a la tarifa del gas, y que estamos aún esperando que se expida la Justicia Federal. También presentamos la acción de amparo por la quita de las asignaciones familiares y el próximo lunes estaremos también ante la Justicia por la quita del fondo sojero”.

En este sentido, señaló que “hay diferentes empresas que han sido demandadas por la remediación ambiental. Algunas petroleras lo ven bien pero otras se ponen nerviosas pero quiero aclarar que la demanda que hicimos no es por dinero, es por la reparación y remediación de todo lo contaminado durante tantos años de actividad hidrocarburífera”.

“La demanda de la Cuenca del Golfo San Jorge se inició en el año 2012, tramita bajo el expediente N° 21 del Juzgado Federal de Caleta Olivia, a cargo de la Dra. Yañez”, dijo en diálogo con El Comodorense Radio por FM La Petrolera 89.3 MHz.

Asimismo, aclaró que “las petroleras demandadas son casi 30, entre ellas está YPF, que hoy se negó que le hiciéramos la inspección pero no importa porque de todas formas se hará con Delitos Ambientales de la Policía Federal Argentina”.

“ASSUPA viene trabajando hace muchísimos años. Por suerte en Chubut, el Gobierno tiene entre sus objetivos cuidar el agua, el aire y la tierra, al igual que el Municipio de Comodoro Rivadavia”, indicó.

Finalmente, Apis concluyó que “YPF se muestra renuente a mostrar sus cosas sucias, por eso lamentablemente lo vamos a tener que hacer en el marco de otra demanda penal junto con Delitos Ambientales y la Policía Federal”.

En su informe mensual sobre el mercado petrolero, la AIE señala que sus proyecciones podrían fallar si prosigue el aumento de los precios y continúan los desencuentros comerciales entre países, principalmente con la aplicación de las sanciones estadounidenses contra Irán.

En 2018, el organismo calcula que la demanda alcanzará los 99,2 millones de barriles diarios, que en 2019 llegarán a los 100,7 millones.

Debido a la previsión de una alta demanda en verano, la AIE espera que los rendimientos globales de la refinería en el segundo semestre de 2018 sean de dos millones de barriles diarios más que durante la primera mitad del año.

El suministro mundial de petróleo se mantuvo estable tras un aumento en julio en 300.000 barriles diarios hasta los 99,4 millones, con mayores producciones en Rusia, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y Nigeria, que compensaron una caída “inesperada” por parte de Arabia Saudí.

Las perspectivas podrían cambiar en gran medida dependiendo del flujo del crudo en Irán, lo que podría afectar al precio del petróleo.

La producción iraní se redujo en 40.000 barriles diarios en julio hasta los 3,75 millones, el nivel más bajo registrado desde abril de 2017 debido a la caída de las exportaciones ya que los clientes europeos redujeron sus compras y Corea del Sur las cortó por completo ante las nuevas sanciones estadounidenses en noviembre.

“La decisión de Washington de aplicar las medidas más duras hasta la fecha podría resultar en una reducción aún más pronunciada que la de 1,2 millones de barriles producidos vista durante las anteriores rondas de sanciones”, según la AIE.

En cuanto a la demanda mundial, el crecimiento en el segundo trimestre de 2018 se estima “solo” en 750.000 barriles suplementarios, señaló la AIE, que culpó de la caída al incremento en los precios del crudo amplificado por la depreciación de la moneda en algunos países.

En los países europeos de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), la demanda se mantendrá en 2018 en 15,1 millones de barriles al día y podría aumentar en 2019 en 140.000 barriles diarios adicionales, hasta los 15,2 millones.

Entre los miembros americanos de la organización, el crecimiento será de 400.000 barriles al día en 2018, debido al “muy fuerte comienzo del año” por las duras condiciones climáticas y la puesta en marcha de proyectos petroquímicos en Estados Unidos, y subiría en 2019 en unos 140.000 barriles diarios.

Mientras que la demanda será estable África y Oriente Medio, con 4,3 millones de barriles y 8,5 millones diarios respectivos en 2018, el alza será notable en Asia, con 34,9 millones de barriles este año y 35,7 millones de barriles en 2019.

La acción judicial se originó en la contaminación del río Passaic, en Nueva Jersey, por parte de una vieja fábrica de pesticidas, propiedad de Maxus, que producía el defoliante Agente Naranja en los años 60.

Los reclamos están relacionados con supuestas operaciones corporativas de reestructuración que la sociedad habría celebrado años atrás. Hace dos años, Maxus fue a la quiebra. La intención de YPF era desligarse de su subsidiaria a nivel societario y que fuera la filial la que hiciera frente a las demandas de pagos por remediaciones ambientales y que YPF se liberase de potenciales demandas en su contra.

La acción judicial se originó en la contaminación del río Passaic, en Nueva Jersey, por parte de una vieja fábrica de pesticidas, propiedad de Maxus, que producía el defoliante Agente Naranja en los años 60.

Por ello, anticipándose a eventuales litigios por este tema (incluyendo cualquier reclamo de alter ego), YPF acordó un pago de u$s 130 millones a Maxus y la concesión de un préstamo de u$s 63,10 millones por parte de YPF Holdings.

Sin embargo, la estrategia no prosperó y ahora la demanda del Fideicomiso se dirige contra YPF, YPF International y otras compañías no afiliadas a YPF. El reclamo del Fideicomiso fue iniciado ante la Corte de Quiebras del Distrito de Delaware de los Estados Unidos.

Según la acusación, la planta habría vertido Dioxin, uno de los productos más contaminantes del mundo. La sustancia dañó no sólo el río sino también la industria portuaria local, el comercio, propiedades públicas y privadas, la fauna y los recursos naturales del estado.

Desde YPF señalaron que «la aludida contaminación ocurrió varios años antes de la adquisición» y que «la empresa se defenderá firmemente de cualquier acusación que la haga responsable ante Maxus o sus acreedores».

La demanda de Maxus se suma a la del fondo Burford, que reclama unos u$s 3000 millones por la expropiación de la petrolera –según publica El Cronista-.

A principios de este mes, la Corte de Apelaciones de segunda instancia de Nueva York resolvió que este proceso debe continuar en Estados Unidos y no en la Argentina, como pretendía la Casa Rosada.

En su primera estimación para 2019, publicada en el informe mensual de julio, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) cifra en 100,3 mbd la demanda petrolera el planeta, frente a la media de 98,85 mbd prevista en 2018.

La organización, que según el documento ha abierto en junio la opción de aumentar su bombeo conjunto en 173.400 bd (hasta totalizar 32,32 mbd) respecto a mayo, advierte no obstante de diversos factores de incertidumbre que pueden modificar el panorama, como las actuales tensiones por los aranceles de importación.

El documento alude así a la “guerra de aranceles” desatada después de que Estados Unidos impusiera elevados aranceles a las importaciones de productos de China, Europa y otros países, que han respondido a su vez con medidas similares.

De momento, “el resurgimiento de las barreras comerciales ha tenido solo un impacto menor en la economía global” y el citado pronóstico para 2019 parte de la base de que “no habrá un aumento significativo en aranceles comerciales y que las disputas actuales serán resueltas pronto”, explica el informe.

Pero, añaden los analistas de la OPEP, si por el contrario hay una escalada aún mayor, la guerra de aranceles puede “afectar negativamente a la inversión, los flujos de capital y el gasto del consumidor, con un ulterior efecto negativo” sobre la demanda energética.

Sea como sea, con la visión optimista de que se evitará llegar hasta tal punto, la OPEP prevé que el incremento anual del consumo de “oro negro” sea en 2019 de 1,45 mbd, algo más moderado que el de 1,65 mbd (1,7%) calculado para este año.

Estas cifras están basadas en unas expectativas de crecimiento de la economía mundial del 3,8% en 2018 y del 3,6% en 2019.

Para satisfacer la mayor demanda, el mundo contará, según la OPEP, con unos 2 mbd adicionales este año y otros 2,1 mbd el próximo, provenientes todos de fuera de la OPEP, principalmente de Estados Unidos, Brasil, Canadá, Kazajistán y Australia.

“Estas previsiones sugieren que la demanda para el crudo de la OPEP mediará 32,2 mbd en 2019″, por debajo de los 32,9 mbd de 2018, explica el documento, tras especificar que dichos cálculos incluyen la producción de Congo, país que se integró en la organización como décimo quinto miembro el 22 de junio.

Por lo tanto, si la economía mundial tiene un comportamiento mejor de lo esperado y conduce a un mayor crecimiento de la demanda de crudo, la OPEP continuará teniendo suficiente suministro para apoyar la estabilidad del mercado”, afirma el documento.

Los temores a una oferta ajustada, atizados por la caída del bombeo de Venezuela, cortes de suministros de Libia y Angola, y el temor a una reducción de las exportaciones petrolíferas de Irán como consecuencia de las nuevas sanciones de EEUU contra Teherán, han impulsado al alza los precios del crudo.

El barril referencia de la OPEP cotizó este martes a 76,34 dólares por barril, cerca del pico alcanzado el pasado 22 de mayo, de 77,19 dólares, su valor más alto desde noviembre de 2014.

La OPEP, Rusia y otros ocho productores aliados propiciaron el encarecimiento mediante un fuerte recorte de sus extracciones que entró en vigor el 1 de enero de 2017 y que luego fue mayor que la reducción prevista inicialmente, de 1,8 mbd.

En su última reunión, celebrada el 22 y 23 de junio pasados en Viena, el grupo de 25 países acordó un aumento de la producción en un millón de bd para cumplir “al cien por cien” con el pacto.

Las cifras publicadas en el informe de hoy revelan que solo Arabia Saudí incrementó ya en junio hasta los 10,42 mbd, 405.400 bd más que el mes anterior.

Con ello, el reino wahabí, el mayor exportador mundial de crudo, junto a otros socios como Emiratos Árabes Unidos o Catar, compensó con creces los retrocesos registrados en las extracciones de otros países miembros, como Libia (-254.300 bd), Angola (-88.000 bd), Venezuela (-47.500 bd) o Irán (-22.700 bd).