Ariel Pérez, titular de la misma, manifestó que la actividad comercial en la zona céntrica se redujo drásticamente por efecto de los cambios en el tránsito.
Pérez comentó que están en el proceso de recopilación de información para debatir el día miércoles con Ricardo Gaitán, secretario de Gobierno, y resolver los pasos a seguir en relación a las ventas en el centro de la ciudad.
Las transacciones han disminuido a partir de la puesta en marcha de la prueba piloto de modificaciones de tránsito.
El referente mercantil sostuvo que deben trabajar en una propuesta que no afecte y mejore el centro en relación a los usuarios y los comerciantes.
Pérez manifiesta que una de las alternativas es quitar del centro la terminal de ómnibus, situada en la calle Ameghino, la cual generaría un gran espacio para los comerciantes.
Por otra parte, en las redes sociales circula un pensamiento de usar esa “vieja terminal” como punto neurálgico de los colectivos de línea que arriben por otras calles que no fueran la San Martín, una vez construida la nueva central de transporte de media y larga distancia, claro está, sacando así a los micros de la arteria más transitada de la ciudad.
“La gente es capaz de caminar desde la Escuela 83 hasta el correo por pleno centro, pero se queja si tiene que hacer dos cuadras desde la Ameghino a la San Martín, parece un capricho”, se leyó por caso en los últimos días en comentarios en redes sociales y posteos de lectores sobre artículos periodísticos, en diferentes medios de comunicación digitales de Comodoro.
