En los próximos días el propio Gobernador, Martín Buzzi, estaría inaugurando la nueva pista de aterrizaje del Aeroclub 13 de Diciembre de Comodoro Rivadavia.
El Presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Maximiliano López, supervizará los trabajos de pavimentación y señalamiento realizados en el aeródromo comodorense, como paso previo a la inauguración oficial de esta importante obra, financiada por el Gobierno Provincial en compensación a las tierras que cediera el Aeroclub para la ejecución de la doble trocha Comodoro Rivadavia-Rada Tilly sobre Ruta Nacional Nº 3.
“Es una obra que se trabajó muy bien, a pesar de las inclemencias climáticas que tuvimos, para que esté concluida en tiempo y forma”, sostuvo el Presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Maximiliano López, y expresó que “así estamos saldando una deuda histórica con el Aeroclub, con una obra que va a brindarle a la comunidad una opción de operatividad de aeronaves que es fundamental en caso de emergencia”.
La pista principal del Aeródromo “13 de Diciembre” resultó afectada años atrás por la construcción de la autovía Comodoro Rivadavia – Rada Tilly, debiendo limitarse su longitud por razones de seguridad. En compensación por la cesión de terrenos que realizó el aeroclub, la Administración de Vialidad Provincial asumió el compromiso de construir la nueva pista. Por tal motivo, se proyectó una nueva pista, paralela a la anterior, en una ubicación que permita materializarla con una longitud conveniente. La obra de pavimentación de esta nueva pista (2da.etapa) fue rubricada por el Gobernador Martín Buzzi el pasado mes de febrero, con un monto de $3.240.840,15
El paquete estructural de la pista de aterrizaje ejecutada por Vialidad Provincial es apropiado para aeronaves con un peso bruto 18.000 lb (tipo avión CASA 212), y se consideró especialmente las condiciones de congelamiento que caracterizan la zona de emplazamiento. El proyecto en ejecución cumple las normas internacionales de seguridad y constructivas impuestas por la Organización de la Aviación Civil Internacional (O.A.C.I.) a la cual adhiere la Fuerza Aérea Argentina (F.A.A.) como organismo de control a nivel nacional, siguiendo el anteproyecto realizado por la empresa EIFA de Comodoro Rivadavia.
Por su parte, el presidente del Aeroclub 13 de Diciembre, Dante Corchuelo Blasco, explicó que “ya están terminados todos los trabajos de pavimentación definitiva y señalización de la nueva pista, que como es reglamentario en los aeródromos públicos en todo el mundo, tienen su denominación en base a números que se insertan en las cabeceras -ambos extremos de la pista- y en este caso los números que les corresponden son (10/28), una diferencia de un grado con respecto a la pista anterior (09/27) porque si bien son paralelas esta variación corresponde al cambio mínimo normal de la declinación magnética de la tierra”.
De esta manera, el aeródromo comodorense cuenta con una nueva pista de aterrizaje 10/28, una calle de rodaje paralela (la pista anterior), y una pista alterna 08/26. El presidente del aeroclub indicó que ya se están llevando adelante la presentación de planos y trámites correspondientes ante Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para la habilitación de la flamante pista.
La pista, que se inaugurará próximamente, tiene 1150 metros de largo, contra los 830 mts de la anterior, con un ancho 23 metros, 5 metros más que la actual. Respecto a estas “dimensiones superlativas en comparación con la anterior”, Corchuelo señaló que “esto va a suponer un paso adelante en la calificación del Aeroclub en el nomenclador de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), por ser una pista de mayores prestaciones y permitir operaciones con aviones más importantes en tamaño y peso”.
En cuanto a la iluminación de la pista -indispensable para los aterrizajes nocturnos-, el presidente de la institución indicó que -si bien está comprendida en el proyecto financiado por el Gobierno Provincial, “el balizamiento es una etapa técnica de características diferentes que se van a ejecutar más adelante, ya están colocados los caños que van a contener los cables, pero es un trabajo que deben realizarlo empresas específicas vinculadas con la electroingeniería”.
Corchuelo Blasco, valoró la construcción de la nueva pista y remarcó que “esto es un paso gigantesco para el aeroclub y para toda la comunidad, porque esto permite manejar un rango de operaciones aéreas con aviones de mayor porte, mejorar nuestras tareas sociales de colaboración con instituciones públicas, con el hospital, con el municipio, y nuestra tarea de continuar formando pilotos con esto se va a ver facilitada enormemente”.
