El secretario de Seguridad dudó sobre las causas del accidente de Once y no descartó vínculos con la campaña electoral. Además apuntó contra el gremio de los maquinistas: «Se resiste permanentemente a colaborar para la seguridad de los pasajeros».
Un día después del accidente ferroviario que volvió a afectar a la línea Sarmiento, Sergio Berni analizó lo que sucedió en la estación Once y no descartó que este nuevo siniestro tenga algún trasfondo vinculado a la política nacional.
«Mi abuelo decía ‘no creo en las brujas, pero que las hay, las hay’. Antes de las elecciones siempre pasan cosas que dejan dudas. No digo que este haya sido el caso, pero no sé, siempre ocurren cosas que después lleva tiempo explicar», analizó el secretario de Seguridad.
Al ser consultado sobre la posibilidad de que el siniestro fuera propiciado por un sabotaje, el funcionario apeló a la cautela: «No descarto nada, pero esa es una respuesta que escapa a nuestro conocimiento, es una tarea que debe dilucidar el juez (Ariel Lijo) que está a cargo de la investigación».
Aunque evitó sentenciar al motorman, Berni apuntó decididamente contra el sindicato de los maquinistas: «Hay una cuestión muy objetiva, que es la que tiene que ver con los disgustos que este gremio le está dando al ministro de Transporte (Florencio Randazzo)».
En ese sentido, el secretario de Seguridad recordó «el problema que se generó por la instalación de cámaras en las cabinas de los conductores» y remarcó que el sindicato «tiene una resistencia permanente cada vez que se intenta generar una acción en beneficio de la seguridad«. «En vez de colaborar y aceptar las medidas, siempre tiene una clara resistencia», recalcó en declaraciones a Nacional Rock.
«Desconozco cuál es ese capricho (del sindicato), esa pelea permanente por la que siempre terminan pagando los pasajeros con paros sorpresivos», se quejó Berni, quien pidió «que el gremio tome conciencia de que hay que aceptar las medidas de de seguridad que el ministerio del Interior y Transporte va implementando».
Sobre el presunto robo del disco rígido de la cámara de seguridad del tren que chocó en Once, el funcionario fue prudente: «Sé lo que es de público conocimiento, que el maquinista aparentemente lo habría sacado. Igual, son cuestiones que debe analizar la Justicia». «Nosotros, como auxiliares del doctor Lijo, ponemos toda nuestra capacidad tecnología para reconstruir qué fue lo que pasó«, completó.
