Así lo manifestó el ministro de Gobierno de la Provincia del Chubut, Javier Touriñán tras participar de la charla entre ambos mandatarios donde también estuvo presente el viceintendente de Comodoro, Carlos Linares.
“Fue una charla muy distendida de más de tres horas donde en parte nos ocupamos del seguimiento del conflicto que se producía con el paro de Camioneros. Pero en lo referido al marco regulatorio, tuvimos algunos intercambios de opiniones que quedamos en seguir charlándolos, pero nada que no se pueda solucionar”, explicó.
El ministro destacó que la reunión ha sido muy productiva, porque de allí surgieron muchos pasos a seguir. “Buscamos establecer las pautas que la ciudad y la provincia están necesitando en conjunto, un poco también por hacer el mea culpa de no haber tenido una charla antes con el intendente sobre el significado del marco regulatorio”.
Touriñán, empero, manifestó que los sucesos se dieron de esta forma, y que una vez explicados los números y lo que significa para el conjunto de la sociedad y en particular para aquellos municipios que tienen actividad extractiva de petróleo, gas o minería a futuro, esto tiene un resarcimiento económico muy importante y se ve volcado en ello.
“Quedamos en seguir hablando. Esto no deja de ser un proyecto que lo tiene la Cámara, la Legislatura tiene que aprobarlo y, a partir de allí, empezar a trabajar”, remarcó aludiendo luego que la mentada reparación histórica para Comodoro, puede ser un punto que esté abordado en el marco regulatorio o en cada renegociación en particular, por tratarse de un marco general para las futuras negociaciones o concesiones.
“Lo primero que surge como evidente en esto es que tal vez el marco no es el punto adecuado, pero sí en cada una de las negociaciones que se establezcan o las que se puedan hacer sobre las que hoy tienen contrato vigente, se pueda establecer un fondo de reparación histórica”, concluyó.
