Murcia “Pedimos la colaboración de la gente en la Corrida”

El subsecretario de Control Operativo del municipio se refirió hoy al operativo por la competencia atlética de mañana, la tradicional prueba pedestre internacional que organiza el Diario Crónica, solicitando a la gente que preste atención…

viernes 30/01/2015 - 13:30
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Reunión-transito-corrida cronica 2015El subsecretario de Control Operativo del municipio se refirió hoy al operativo por la competencia atlética de mañana, la tradicional prueba pedestre internacional que organiza el Diario Crónica, solicitando a la gente que preste atención a las indicaciones de los agentes de Tránsito.

Ricardo Murcia indicó hoy que se empezó a ordenar este operativo. “Estuvimos el miércoles en la Unidad Regional para coordinar todos los esfuerzos, desde el municipio y la policía, la APSV también va a participar. La MCR estará con sus dos áreas, tránsito y transporte con alrededor de 30 personas más todos los móviles y los dos cuatris, y las ocho motos que van a estar permanentemente trabajando”, enumeró.

“Se ha coordinado así porque esta carrera es callejera donde los corredores de la prueba mayor empiezan a las seis de la tarde pero la actividad arranca a las diez de la mañana con las categorías menores en las inmediaciones del Diario Crónica, por eso desde muy temprano estaremos cortando el acceso a la calle Namuncurá, que es donde se prepara el arco de salida y llegada, donde está la ambulancia. Se hacen todas las reservas para que se pueda desarrollar el evento tranquilamente”, comentó Murcia.

En diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz, el funcionario local sostuvo que lo que piden desde esta organización, al ser un circuito muy extenso que recorre el centro y parte del oeste y sur de la ciudad -donde es imposible cortar todos los pasos y hacer un circuito único-, es liberar espacio en algunos lugares en los que hay más congestión de tránsito. Y una vez que los corredores salen, que bajan para tomar Ducós e ingresan en calle Rivadavia, allí cortarán los ingresos hacia esa arteria, esperando que pase el pelotón de corredores y suban la Avenida.

“Una vez que van por Kennedy y dan la vuelta, del mismo modo se va cortando el tránsito y ahí es importante el trabajo de las motos que se adelanta a los corredores tanto del pelotón de punta como el de los que van más rezagados. Hay lugares más conflictivos como el momento de la llegada de la carrera, en Rivadavia y Alem, cuando preparan el sprint final, le pedimos a la gente que por favor mantenga el lugar para que puedan correr libremente”, sostuvo Murcia.

Y dijo que “también pedimos a todos, que sabiendo que a las seis de la tarde está la carrera, para bajar al centro desde La Loma, se usen las calles aledañas, bajar por San Martín, subir por Rawson. Otro lugar conflictivo es EE.UU. y Kennedy donde en cada rotonda se agolpa mucha gente porque ahí se dividen las categorías, mayores y mujeres, que produce también el acercamiento del público con los atletas”.

El operativo se extenderá hasta que el último corredor llegue a la meta. Una vez que lleguen los primeros pelotones, salen los vehículos de tránsito a buscar a los últimos corredores, que generalmente son las motos. “Ellos son quienes vienen acompañando ese trayecto. Esto está terminando a las 21 hs. y arranca a las 9 de la mañana”, determinó.

Controles de alcoholemia

“Los del fin de semana son una tendencia a nivel nacional desde que arrancó la gestión. Es la única localidad del país que los controles de alcoholemia tienen una continuidad y Comodoro fue destacado muchas veces por esto. No solo los fines de semana”, indicó Murcia.

Como dato interesante y a manera de primicia, indicó que se ha logrado bajar el total de accidentología de 2012 a la fecha casi un 30 por ciento. “Este año que pasó hemos tenido problemas en diciembre, con accidentes graves con muertos, pero hemos reducido un 28,7 % la accidentología en total”, aseguró.

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